車子停放多久會(huì)沒(méi)電并沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō)在 10 天到半年左右。不同車型差異較大，這取決于電瓶容量、性能、放電電流大小等因素。車輛用電器多、鎖車后放電電流大的，可能停放 10 天就打不著火；而經(jīng)濟(jì)型小車用電器少，放電電流小，放置兩個(gè)月或許也不虧電。此外，較新電瓶停放 1 到 2 個(gè)月可能沒(méi)電，較舊的 1 到 2 周就可能沒(méi)電 。

除了上述這些因車輛本身特性帶來(lái)的差異，車輛上是否安裝了額外設(shè)備，也會(huì)對(duì)電量消耗產(chǎn)生影響。如果車上裝有防盜報(bào)警器，大概4個(gè)月電池就會(huì)沒(méi)電，因?yàn)檫@會(huì)額外增加電瓶的電量消耗，使得其比正常情況更快地耗盡電力 。

同時(shí)，汽車電瓶自身每天也會(huì)出現(xiàn)自然漏電現(xiàn)象，大約漏電1%左右。要是電瓶連接在車上沒(méi)有取下，汽車會(huì)有最低電流（俗稱“休眠”電流）約80mA，這進(jìn)一步導(dǎo)致電量的流失。若長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車，即便車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，這些潛在的耗電因素也會(huì)持續(xù)發(fā)揮作用，逐步蠶食電瓶的電量。

不同類型的電瓶在漏電速度上也存在差異，干式電瓶可能比濕式電瓶漏電更快，這也會(huì)導(dǎo)致在相同停放時(shí)間下，干式電瓶的車輛可能更快沒(méi)電。

長(zhǎng)時(shí)間停車前，為避免電瓶失去電力，我們可以將電瓶取下。若不想取下電瓶，也可以定期啟動(dòng)車輛來(lái)給電瓶充電。建議每個(gè)月啟動(dòng)一次汽車，每次給電池充電半小時(shí)。若電池狀況良好，每半個(gè)月啟動(dòng)一次，以2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)左右基本可充滿電池；若電池技術(shù)狀況不好，最好每周啟動(dòng)一次。

總之，車子停放后沒(méi)電的時(shí)間跨度較大，受多種因素影響。車主需要根據(jù)自身車輛的實(shí)際情況，采取合理的措施來(lái)保護(hù)電瓶，減少電量不必要的損耗，從而延長(zhǎng)電瓶使用壽命，確保車輛隨時(shí)能夠正常啟動(dòng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）