奧迪 RS7 和 S7 在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面均有不同。外觀上，RS7 因 RS 套件的加持更顯激進(jìn)。動(dòng)力方面，RS7 不僅發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大，其 8 檔手自一體變速箱也帶來(lái)更靈活換擋體驗(yàn)，百公里加速僅 3.7 秒，遠(yuǎn)快于 S7 的 4.6 秒。配置上，RS7 的托森式差速器讓它在復(fù)雜路況適應(yīng)性更強(qiáng)。此外，二者在外形尺寸、最高車速等方面也有差異。這些不同，讓消費(fèi)者能依自身需求做出選擇 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)外觀設(shè)計(jì)。RS7因?yàn)榕鋫淞薘S套件，擁有標(biāo)志性的RS徽標(biāo)，這如同一個(gè)獨(dú)特的身份標(biāo)識(shí)，彰顯著它不凡的性能基因。碳纖維擾流板的加入，不僅增添了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息，更在空氣動(dòng)力學(xué)方面發(fā)揮著作用，讓車輛在高速行駛時(shí)能保持更好的穩(wěn)定性。相比之下，S7雖然同樣具備奧迪車型的優(yōu)雅與大氣，但在這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，沒(méi)有RS7這般激進(jìn)和富有戰(zhàn)斗感，整體風(fēng)格相對(duì)更為內(nèi)斂。

再深入看看動(dòng)力系統(tǒng)。S7搭載的是4.0T引擎，匹配7檔雙離合變速器，最大功率為331千瓦，扭矩可達(dá)550牛/米，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)充沛，最高車速可達(dá)250千米/小時(shí)，百公里加速4.6秒，在同級(jí)別車型中也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而，RS7的4.0T引擎則更為強(qiáng)勁，它搭配的是8檔手自一體變速箱，最大功率飆升到445千瓦，扭矩達(dá)到750牛/米，百公里加速僅需3.7秒，這樣的動(dòng)力提升，讓RS7在加速瞬間就能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，無(wú)論是起步還是中后段的加速超車，都更加從容不迫。而且它的最高車速能達(dá)到265公里/小時(shí)，展現(xiàn)出更強(qiáng)大的性能潛力。

配置方面，四驅(qū)系統(tǒng)是二者的一大差異點(diǎn)。RS7采用的托森式差速器，讓車輛在復(fù)雜路況下，比如濕滑路面、越野路段等，能夠更智能地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。而S7雖然也具備優(yōu)秀的四驅(qū)能力，但在差速器的配置上不如RS7這般高端，在復(fù)雜路況下的適應(yīng)性相對(duì)較弱。

另外，二者在外形尺寸上也有細(xì)微不同。S7的長(zhǎng)*寬*高尺寸為4982*1911*1398毫米，RS7尺寸為5012*1911*1414毫米，RS7在長(zhǎng)度和高度上略大于S7 ，這微小的差別或許在視覺(jué)上不太明顯，但卻反映出兩款車在設(shè)計(jì)和定位上的些許不同。

綜上所述，奧迪RS7和S7在諸多方面存在明顯差異。RS7憑借其更激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、高端的配置以及稍大的車身尺寸，展現(xiàn)出極致的運(yùn)動(dòng)性能和獨(dú)特魅力，更適合追求極致駕駛體驗(yàn)、對(duì)車輛性能有高要求的消費(fèi)者；而S7相對(duì)更為均衡，其動(dòng)力和配置也足以滿足大多數(shù)消費(fèi)者的日常使用需求，對(duì)于那些既追求一定品質(zhì)與性能，又注重實(shí)用性和性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好，在這兩款車型中做出合適的抉擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）