汽車(chē)火花塞的更換時(shí)間因材質(zhì)和車(chē)型而異，一般在2到10萬(wàn)公里不等。普通材質(zhì)的火花塞，如銅、普通鎳合金的，更換周期較短，多在2到4萬(wàn)公里；而采用貴金屬材質(zhì)，像白金、銥金的火花塞，使用時(shí)長(zhǎng)更久，能達(dá)到6到10萬(wàn)公里。此外，不同品牌、型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞更換要求也有差別。所以，要精準(zhǔn)確定更換時(shí)間，需參考車(chē)輛用戶手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際情況判斷 。

具體而言，普通銅火花塞通常每3萬(wàn)公里左右就需要更換，普通鎳合金火花塞一般2萬(wàn)公里上下就得考慮更換事宜。鎳合金芯火花塞每隔4 - 6萬(wàn)公里更換，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，能較好地維持發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能。而貴金屬材質(zhì)的火花塞，性能更為優(yōu)越，使用周期也相應(yīng)延長(zhǎng)。白金芯火花塞每隔8萬(wàn)公里更換，在這段漫長(zhǎng)的使用過(guò)程中，能穩(wěn)定地為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的點(diǎn)火能量。銥金芯火花塞每隔6 - 10萬(wàn)公里更換，具體的更換節(jié)點(diǎn)可根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際使用狀況來(lái)決定。鉑金火花塞一般4萬(wàn)公里左右更換，不過(guò)有些質(zhì)量上乘的鉑金火花塞，正常使用下9萬(wàn)公里更換也沒(méi)問(wèn)題。

除了材質(zhì)影響更換周期，不同品牌車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)特性也會(huì)對(duì)火花塞更換時(shí)間提出不同要求。比如寶馬N系列發(fā)動(dòng)機(jī)推薦每4萬(wàn)公里更換火花塞，B系列發(fā)動(dòng)機(jī)則建議每2萬(wàn)公里進(jìn)行更換。這充分體現(xiàn)了即使是同一品牌，不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞的依賴(lài)和使用需求也是有區(qū)別的。

在實(shí)際使用過(guò)程中，除了按照大致的公里數(shù)來(lái)判斷，還可以通過(guò)一些其他方法確定是否需要更換火花塞。比如，當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速不暢等情況時(shí)，很可能是火花塞該換了。另外，還可以通過(guò)拆下火花塞進(jìn)行觀察判斷，如果火花塞呈紅褐色且間隙正常、無(wú)積碳和磁芯破損，那么就暫時(shí)不用更換；若火花塞電極顏色異常，出現(xiàn)黑色、漬油狀沉積物等情況，那就表明火花塞出現(xiàn)問(wèn)題，需要及時(shí)更換。

總之，汽車(chē)火花塞的更換時(shí)間沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到材質(zhì)、車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)特性以及實(shí)際使用狀況等多種因素的綜合影響。車(chē)主朋友們既要參考車(chē)輛用戶手冊(cè)給出的建議，又要結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際表現(xiàn)和火花塞的具體狀態(tài)，來(lái)精準(zhǔn)把握火花塞的更換時(shí)機(jī)，從而確保車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）