高速行駛時車窗角落的風(fēng)聲，主要源于車窗邊角的縫隙。在高速行車狀態(tài)下，空氣會通過車窗與車門間的細微縫隙鉆進車內(nèi)，進而產(chǎn)生漏風(fēng)的聲音。這其中，車門密封條的狀態(tài)起著關(guān)鍵作用，若是老化或損壞，密封效果就會大打折扣，導(dǎo)致漏風(fēng)。此外，線束經(jīng)過的地方若密封不良，也可能引發(fā)此類問題。這些因素共同作用，造就了高速上車窗角落的風(fēng)聲 。

具體來說，當(dāng)我們降下車窗玻璃，在靠近門框的密封條右上角向下壓時，會出現(xiàn)一個小孔，風(fēng)就從這個小孔進入，從而導(dǎo)致高速車窗拐角處有明顯的漏風(fēng)聲。這看似不起眼的小孔，在高速行駛時，卻成了讓車內(nèi)產(chǎn)生惱人風(fēng)聲的“罪魁禍首”。

另外，車窗密封性不好也是重要原因之一。比如密封條出現(xiàn)老化或破損，就無法很好地阻擋外界空氣進入車內(nèi)。歲月的洗禮和頻繁的使用，都可能讓密封條逐漸失去原本良好的密封性能。還有車窗玻璃松動的情況，這使得玻璃與周邊部件之間的貼合不再緊密，空氣也能乘虛而入，在高速氣流的作用下，形成讓人困擾的風(fēng)聲。

甚至車窗的設(shè)計問題也可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象發(fā)生。有些車型在車窗結(jié)構(gòu)設(shè)計上，可能沒有充分考慮到高速行駛時的空氣動力學(xué)因素，導(dǎo)致空氣在車窗角落形成特定的氣流路徑，進而產(chǎn)生風(fēng)聲。

如果遇到高速行駛時車窗角落有風(fēng)聲的情況，也有一些解決辦法?？梢杂?M雙面膠卷成木糖醇大小的形狀，然后將其插入剛才提到的那個小孔，直到塞滿，這樣能夠有效減少風(fēng)力，降低風(fēng)聲。也可以到汽配城內(nèi)加裝密封條，增強車門整體的密封性。要是密封條老化或破損，及時更換新的密封條是很有必要的。同時，檢查車窗玻璃是否松動，若有松動可嘗試緊固或更換相關(guān)部件。若這些方法都無法解決問題，建議到專業(yè)汽車維修店進行全面檢查和維修 。

總之，高速行駛時車窗角落的風(fēng)聲成因較為多樣，涉及到車窗、車門的多個部件和設(shè)計因素。但只要我們了解了這些原因，并采取相應(yīng)的解決措施，就能在很大程度上改善車內(nèi)的靜謐性，讓我們在高速行車時享受更安靜舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）