帕薩特機(jī)油溫度正常范圍在 70 到 110 攝氏度之間。通常情況下，其機(jī)油正常工作溫度多處于 70 至 90 攝氏度，不過(guò)局部溫度會(huì)更高些，但一般不超水溫。當(dāng)車(chē)速加快，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，機(jī)油溫度也會(huì)相應(yīng)上升，多在 100 至 110 攝氏度。若長(zhǎng)期有超 120 攝氏度的趨勢(shì)，就需及時(shí)檢查。多種因素會(huì)影響機(jī)油溫度，日常使用要留意其數(shù)值變化 。

車(chē)輛使用情況對(duì)機(jī)油溫度影響顯著。頻繁啟停、長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)或激烈駕駛，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)油溫度升高。比如在早晚高峰擁堵路段，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)不能高效散熱，機(jī)油溫度就易超出正常下限，向90攝氏度甚至更高攀升。而在暢通高速上穩(wěn)定行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)平穩(wěn)，機(jī)油溫度通常在正常范圍下限波動(dòng)，保持在70到80攝氏度左右。

外界氣溫也是重要影響因素。炎炎夏日，環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱難度增大，機(jī)油溫度會(huì)比冬天高。冬天低溫時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性變差，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量克服阻力，這也可能使機(jī)油溫度產(chǎn)生波動(dòng)。所以在不同季節(jié)，要根據(jù)實(shí)際情況關(guān)注機(jī)油溫度。

機(jī)油自身品質(zhì)和油量同樣不可忽視。優(yōu)質(zhì)機(jī)油能更好地潤(rùn)滑和散熱，保持適宜工作溫度；劣質(zhì)機(jī)油性能差，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良、摩擦增大，進(jìn)而使機(jī)油溫度異常升高。油量不足時(shí)，機(jī)油無(wú)法充分循環(huán)帶走熱量，也會(huì)造成溫度上升；油量過(guò)多則會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，同樣影響機(jī)油溫度。

總之，帕薩特機(jī)油溫度正常范圍在70到110攝氏度之間，但會(huì)受多種因素干擾。車(chē)主在日常使用中要多留意機(jī)油溫度變化，定期檢查機(jī)油品質(zhì)和油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好工作狀態(tài)，這樣才能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）