兩廂車有后備箱。兩廂車將駕駛室和后備箱設(shè)計(jì)為同一廂體，發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立布置，這在提升車內(nèi)空間利用率的同時(shí)，使得常規(guī)狀態(tài)下后備箱空間相對(duì)縮減。不過，兩廂車尾部寬大的后車門極具靈活性，而且后排座椅可折疊或放平，能大幅擴(kuò)充載物空間，甚至超過三廂車，可滿足運(yùn)送大型物件等多種需求 。

兩廂車的前部設(shè)計(jì)與三廂車并無差異，都有獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，為車輛的動(dòng)力系統(tǒng)提供穩(wěn)定的安置空間。而其獨(dú)特之處在于，乘員艙向后近似等高度延伸，與后行李艙合為一體，這便形成了兩廂車區(qū)別于三廂車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，簡(jiǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘員艙兩大部分。

這種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)讓兩廂車擁有諸多優(yōu)勢(shì)。整車線條更為流暢自然，沒有三廂車那樣明顯的車尾分隔，造型上顯得更加簡(jiǎn)潔大方，有一種獨(dú)特的美感。在城市中日益擁堵的路況下，兩廂車結(jié)構(gòu)緊湊、車身相對(duì)較短的特點(diǎn)就凸顯出來，它更加靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，停車入庫(kù)更加輕松，能有效減少因車身過長(zhǎng)而帶來的不便。

從載物空間的角度來看，兩廂車的后備箱容積大小是衡量其載物能力的關(guān)鍵指標(biāo)。在常規(guī)狀態(tài)下，或許它的后備箱空間不如三廂車那般一目了然，但只要將后排座椅放倒放平，就仿佛打開了一個(gè)“寶藏空間”。此時(shí)的兩廂車能夠獲得比三廂車更大的載物空間，像大型家電、家庭日常用品，甚至是自行車、樹苗等大件物品，都能輕松裝下。以富康兩廂式為例，放倒后座后，后備箱容積能從324升增大到1146升，這種空間的拓展能力令人驚嘆。

在安全性方面，因獨(dú)立前發(fā)動(dòng)機(jī)艙的設(shè)計(jì)，兩廂車在正面碰撞時(shí)，能夠像三廂車一樣，有效地吸收和分散碰撞能量，保護(hù)車內(nèi)乘員的安全，其保護(hù)性能與三廂車不相上下，完全可以滿足當(dāng)前嚴(yán)格的碰撞保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

兩廂車不僅有后備箱，而且其后備箱設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。雖然在常規(guī)狀態(tài)下空間可能相對(duì)有限，但通過靈活的座椅放倒操作，能展現(xiàn)出強(qiáng)大的載物能力。同時(shí)，兩廂車在造型、靈活性以及安全性等方面也有著自身的優(yōu)勢(shì)，是一種在日常生活中實(shí)用性頗高、能滿足多種需求的車型選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）