奔馳R級不同車型使用的發(fā)動機(jī)不同，如部分車型裝配3.0T V6發(fā)動機(jī)，還有車型配備3.0升V6柴油發(fā)動機(jī)、4.7升V8汽油發(fā)動機(jī)等。奔馳R級作為一款經(jīng)典車型，多種發(fā)動機(jī)的配備滿足了不同消費(fèi)者的需求。3.0T V6發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，能帶來不錯的駕駛體驗；V6柴油發(fā)動機(jī)在扭矩方面表現(xiàn)出色；V8汽油發(fā)動機(jī)則有著充沛的馬力。這些發(fā)動機(jī)各有優(yōu)勢，賦予了奔馳R級獨(dú)特魅力 。

具體而言，裝配的 3.0T V6 發(fā)動機(jī)型號為 276 826，實(shí)際排量 2996ml。它采用雙渦輪增壓進(jìn)氣形式，6 個氣缸呈“V”形排列，配氣機(jī)構(gòu)是 DOHC。這款發(fā)動機(jī)在 5000 轉(zhuǎn)時可實(shí)現(xiàn)最大功率，4500 轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩。其推薦使用 95 號汽油，供油方式為直噴，制造材料為鋁合金。低功率版本最大輸出功率可達(dá) 200 千瓦，最大扭矩 400 牛/米，最高車速能達(dá)到 240 千米/小時，百公里加速僅需 7.8 秒。高功率版本更是出色，最大輸出功率高達(dá) 245 千瓦，最大扭矩 480 牛/米，最高車速可達(dá) 250 千米/小時，百公里加速時間縮短至 6.7 秒，為駕駛者帶來激情澎湃的動力感受。

R 350 BlueTEC 車型配備的 3.0 升 V6 柴油發(fā)動機(jī)也別具特色，它能提供 258 馬力，扭矩高達(dá) 620 牛·米。柴油發(fā)動機(jī)在扭矩方面的天然優(yōu)勢，使得車輛在牽引和重載時表現(xiàn)從容，無論是城市道路的起步，還是應(yīng)對復(fù)雜路況的爬坡，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的力量感。

而 R 500 配備的 4.7 升 V8 汽油發(fā)動機(jī)，擁有 408 馬力和 600 牛·米扭矩。V8 發(fā)動機(jī)的布局使得動力輸出更加平穩(wěn)且源源不斷，充沛的馬力讓車輛在加速過程中一氣呵成，在高速行駛時也能輕松超車，為駕駛者帶來極致的速度與激情體驗。

此外，R300 配備全新開發(fā)的 V6 發(fā)動機(jī)，可提供 170 千瓦/231 馬力動力輸出，百公里油耗約 10.9 升，在保證一定動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。R350 配備的 4 氣門 V6 發(fā)動機(jī)，具有連續(xù)可變凸輪軸正時功能，額定功率 200 千瓦/272 馬力，先進(jìn)的技術(shù)讓發(fā)動機(jī)的性能得到更優(yōu)化的發(fā)揮。R500L 4MATIC 配備的 V8 汽油發(fā)動機(jī)，最大功率 225 千瓦/306 馬力，最大扭矩 460 牛頓米，為車輛帶來了強(qiáng)勁的驅(qū)動力。2014 款 R320 4MATIC 與 R400 4MATIC 搭載的梅賽德斯 - 奔馳最新 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，性能和效率均有顯著提升，特別是 R320 4MATIC 的扭矩提升高達(dá) 33%，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的動力性能。

總之，奔馳 R 級豐富多樣的發(fā)動機(jī)配置，猶如一個裝滿寶藏的百寶箱，每一款發(fā)動機(jī)都承載著獨(dú)特的性能特點(diǎn)。它們或是以強(qiáng)勁的動力，或是以出色的扭矩，或是以平穩(wěn)的輸出，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的駕駛需求，也讓奔馳 R 級在汽車市場中綻放出別樣的光彩 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）