汽車反光鏡上的小黃燈是盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的指示燈，當車輛側(cè)后方有處于運動狀態(tài)的障礙物靠近或遠離時，它便會亮起。該系統(tǒng)也叫并線輔助系統(tǒng)，是汽車的安全高科技配置。通過后保險杠內(nèi)的雷達傳感器探測車輛兩側(cè)后視鏡盲區(qū)，車輛時速超10千米時自動開啟。它能幫駕駛員了解盲區(qū)內(nèi)情況，在變道或轉(zhuǎn)向時謹慎操作，避免因視覺盲區(qū)引發(fā)事故 。

這個系統(tǒng)的工作原理十分精妙。在汽車后保險杠里安裝著兩個24GHz雷達傳感器，當車輛行駛速度大于每小時10千米，系統(tǒng)自動啟動后，它們就開始向車輛左右各3米、后方8米的范圍發(fā)出探測微波信號。這些微波信號就像一個個小偵察兵，在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)四處探尋。當有運動中的障礙物進入這個監(jiān)測范圍時，微波信號碰到障礙物后會反射回來，傳感器接收到反射信號后，經(jīng)過復(fù)雜而精密的算法分析，它能準確地排除那些固定不動的物體以及正在遠離的物體，從而精準地獲取后面車輛或其他移動物體的信息。

盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)在眾多駕駛場景中都發(fā)揮著重要作用。特別是在大霧彌漫、大雨傾盆、大雪紛飛的惡劣天氣里，或者是夜間光線昏暗的環(huán)境下，后視鏡的可視范圍大大降低，傳統(tǒng)的觀察方式很難全面了解車輛周圍情況。此時，這個系統(tǒng)就如同駕駛員的“另一雙眼睛”，可以有效解決后視鏡的盲區(qū)問題。它時刻留意著車輛側(cè)后方的動靜，一旦發(fā)現(xiàn)有處于運動狀態(tài)的障礙物正在靠近或遠離，就會及時通過反光鏡上亮起的小黃燈向駕駛員發(fā)出提醒。

駕駛員在日常駕駛過程中，一定要重視這個小黃燈所傳達的信息。當小黃燈亮起時，意味著車輛側(cè)后方有潛在的危險，在進行變道或轉(zhuǎn)向操作時就要更加謹慎。比如在高速公路上想要超車或者并線時，不能僅僅依靠肉眼觀察后視鏡，還要留意小黃燈是否亮起。如果亮起，那就需要進一步確認側(cè)后方車輛的具體情況，確保安全后再進行操作。

總之，汽車反光鏡上的小黃燈作為盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的重要標識，憑借其先進的技術(shù)和可靠的功能，為駕駛員在復(fù)雜的駕駛環(huán)境中提供了關(guān)鍵的安全保障，幫助駕駛員及時掌握車輛周圍動態(tài)，有效降低因視覺盲區(qū)引發(fā)事故的風險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）