90/90-12 是一個(gè)摩托車(chē)輪胎的規(guī)格，其中 90 代表輪胎寬度為 90 毫米，第二個(gè) 90 指扁平率為 90%，意味著輪胎半徑方向厚度為 81 毫米（90×90%），12 表示鋼圈直徑為 12 英寸。輪胎的這些參數(shù)十分關(guān)鍵，寬度影響著抓地力，扁平率關(guān)乎舒適性與操控性，鋼圈直徑則與車(chē)輛適配度緊密相連。了解這些含義，能幫助車(chē)主選到更合適的輪胎，保障騎行的安全與舒適 。

輪胎寬度作為輪胎規(guī)格中的關(guān)鍵要素，90毫米的寬度在摩托車(chē)行駛過(guò)程中扮演著重要角色。較寬的輪胎能夠提供更大的接地面積，從而增強(qiáng)輪胎與地面之間的摩擦力，提升抓地力。這在摩托車(chē)加速、剎車(chē)以及轉(zhuǎn)彎時(shí)尤為重要，良好的抓地力可以確保車(chē)輛更好地響應(yīng)騎手的操作指令，讓騎行更加穩(wěn)定和安全。想象一下，當(dāng)騎手在高速行駛中突然剎車(chē)或者進(jìn)行急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，足夠的抓地力能夠有效防止輪胎打滑，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

扁平率90%也有著不可忽視的意義。它反映了輪胎高度與寬度的比例關(guān)系，較高的扁平率意味著輪胎相對(duì)更厚。這種輪胎在過(guò)濾路面顛簸方面表現(xiàn)出色，能夠?yàn)轵T手帶來(lái)更舒適的騎行體驗(yàn)。因?yàn)檩喬ピ谕ㄟ^(guò)不平整路面時(shí)，有更多的緩沖空間來(lái)吸收震動(dòng)，減少傳遞到車(chē)身和騎手身上的沖擊力。然而，較高的扁平率也會(huì)在一定程度上影響摩托車(chē)的操控性能，使得轉(zhuǎn)向響應(yīng)相對(duì)不夠敏捷。這就需要騎手根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)權(quán)衡利弊。

而12英寸的鋼圈直徑，直接決定了輪胎與摩托車(chē)輪輞的適配程度。合適的鋼圈直徑能夠確保輪胎準(zhǔn)確無(wú)誤地安裝在車(chē)輛上，保證整個(gè)車(chē)輪系統(tǒng)的完整性和穩(wěn)定性。如果鋼圈直徑不匹配，不僅會(huì)影響輪胎的正常安裝，還可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響等問(wèn)題，嚴(yán)重的甚至?xí)＜靶熊?chē)安全。

不同的輪胎規(guī)格適用于不同類(lèi)型的摩托車(chē)和駕駛場(chǎng)景。例如，追求高性能和極致操控的運(yùn)動(dòng)型摩托車(chē)，可能會(huì)采用更寬、扁平率更低的輪胎，以獲得更好的抓地力和轉(zhuǎn)向響應(yīng)；而注重舒適性和長(zhǎng)途騎行的巡航摩托車(chē)，則可能更傾向于選擇扁平率較高的輪胎。

了解90/90 - 12輪胎型號(hào)的含義，能夠讓車(chē)主在選擇輪胎時(shí)更加精準(zhǔn)地匹配自己的摩托車(chē)和駕駛需求。無(wú)論是為了追求更好的性能表現(xiàn)，還是更舒適的騎行體驗(yàn)，準(zhǔn)確把握輪胎參數(shù)都是邁向安全、愉悅騎行的重要一步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）