輪轂上的小鐵塊掉了雖不會馬上引發(fā)嚴(yán)重后果，但需盡快處理。這些小鐵塊起著輪胎動平衡的關(guān)鍵作用，由于制造工藝問題，車輪各部分重量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)時會動態(tài)不平衡，小鐵塊能增加車輪側(cè)面重量以糾正平衡。若不及時補(bǔ)回，駕駛舒適性會受影響，車輛可能出現(xiàn)顛簸、跑偏、輪胎異常磨損等狀況，長期如此還會增添安全隱患。

當(dāng)輪轂上的小鐵塊掉落后，首先受到影響的便是車輛的行駛質(zhì)感。原本平穩(wěn)順滑的駕駛體驗可能一去不復(fù)返，取而代之的是持續(xù)不斷的顛簸感。這種顛簸并非路面狀況所致，而是車輪失去平衡后，在滾動過程中產(chǎn)生的不均勻跳動，就仿佛是路面布滿了微小的坑洼，無論何時何地，只要車輛行駛，這種不適就會如影隨形。

跑偏問題也可能接踵而至。由于車輪失去了小鐵塊的平衡調(diào)節(jié)，一側(cè)車輪的重量分布發(fā)生變化，使得車輛在行駛時難以保持直線前行，總是不自覺地偏向一側(cè)。這不僅讓駕駛員需要時刻緊握方向盤來修正方向，增加了駕駛的疲勞感，更在緊急情況下可能影響對車輛的操控，埋下安全隱患。

輪胎異常磨損更是不容忽視的問題。失去平衡的車輪在滾動時，與地面的接觸受力不均。某些部位會承受過多的壓力，導(dǎo)致磨損加劇。這就好比兩個人一起拉車，如果力量分配不均勻，其中一個人用力過猛，那么他這邊的繩子就會更快地磨損。輪胎也是如此，異常磨損會大大縮短輪胎的使用壽命，增加更換輪胎的頻率和成本。

更為嚴(yán)重的是，在高速行駛狀態(tài)下，不平衡的車輪會引發(fā)劇烈震動，這種震動不僅會傳遞到方向盤，讓駕駛員難以掌控方向，還可能對車輛的懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等造成損害。長期的震動和不平衡受力，可能導(dǎo)致零部件提前老化、松動甚至損壞，嚴(yán)重威脅行車安全。

總之，輪轂上的小鐵塊雖小，但其作用不可小覷。一旦發(fā)現(xiàn)小鐵塊掉落，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店，將車輪拆卸下來，在相同位置敲入相應(yīng)克數(shù)的鉛塊，重新進(jìn)行車輪動平衡并安裝復(fù)位。只有這樣，才能確保車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）