雙離合變速箱屬于自動(dòng)變速箱范疇。汽車變速箱主要分為手動(dòng)和自動(dòng)兩類，自動(dòng)變速箱又包含多種類型，雙離合變速箱便是其中之一。它具有自動(dòng)換擋功能，是否能手動(dòng)掛擋取決于車輛配置。其以手動(dòng)變速器為基礎(chǔ)卻無離合器踏板，能實(shí)現(xiàn)快速順暢換擋，減少動(dòng)力傳遞中斷，既有著自動(dòng)變速箱的便利，又保留了一些手動(dòng)變速箱的操控樂趣 。

雙離合變速箱采用兩個(gè)離合器和兩個(gè)獨(dú)立輸入軸的獨(dú)特設(shè)計(jì)，在換擋時(shí)，一個(gè)離合器打開，另一個(gè)離合器閉合，這種巧妙的運(yùn)作方式實(shí)現(xiàn)了快速且平滑的換擋過程。這使得車輛在行駛過程中，動(dòng)力能夠不間斷地輸出，與傳統(tǒng)手動(dòng)變速器換擋時(shí)動(dòng)力中斷的情況形成鮮明對(duì)比。

它沒有離合踏板，換擋時(shí)駕駛者無需像開手動(dòng)擋汽車那樣頻繁踩離合器，極大地提升了駕駛的便利性。對(duì)于追求駕駛便捷性的用戶來說，雙離合變速箱無疑是一個(gè)很好的選擇。同時(shí)，由于其能夠快速換擋，提高了動(dòng)力傳輸效率和速度，這對(duì)于那些追求駕駛激情，渴望車輛擁有更靈敏動(dòng)力響應(yīng)的駕駛者而言，也有著不小的吸引力。

而且，雙離合變速箱在一定程度上還具備手動(dòng)變速箱的操控性。配備手自一體功能的雙離合變速箱車型，駕駛者可以根據(jù)自己的意愿切換到手動(dòng)模式，手動(dòng)控制換擋時(shí)機(jī)，體驗(yàn)手動(dòng)換擋帶來的駕駛樂趣，滿足對(duì)駕駛操控有更高要求的用戶。

此外，雙離合變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有一定優(yōu)勢(shì)。相比一些傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，它能更有效地傳輸動(dòng)能，從而降低油耗，這對(duì)于注重節(jié)能環(huán)保的消費(fèi)者來說，也是一個(gè)重要的考量因素。

總之，雙離合變速箱憑借其獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)，既融合了自動(dòng)變速箱的便利與舒適，又保留了手動(dòng)變速箱的操控樂趣，還兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性，在汽車變速箱領(lǐng)域占據(jù)著重要地位，為廣大消費(fèi)者帶來了多樣化的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）