安全氣囊彈出位置多樣，駕駛?cè)说那鞍踩珰饽覐姆较虮P(pán)中央蓋子彈出，乘客的則從前排方形儀表板彈出，側(cè)安全氣囊在座椅外側(cè)或側(cè)門（部分在 A 柱），膝蓋安全氣囊在儀表板下方。這些特定位置能在車輛碰撞瞬間，為駕乘人員提供精準(zhǔn)保護(hù)。比如方向盤(pán)中央蓋子處有薄塑料“撕縫區(qū)”，厚度不超 0.5 毫米，碰撞時(shí)氣囊便從此處彈出，各位置氣囊協(xié)同保障安全。

駕駛?cè)饲胺降陌踩珰饽?，之所以設(shè)計(jì)在方向盤(pán)中央的蓋子處，是經(jīng)過(guò)大量的研究與實(shí)踐驗(yàn)證的。當(dāng)車輛遭遇正面碰撞時(shí)，駕駛?cè)藰O有可能因巨大的慣性向前沖，此時(shí)從方向盤(pán)中央彈出的安全氣囊，能夠及時(shí)在駕駛?cè)伺c方向盤(pán)之間形成一道有效的緩沖屏障，極大程度減輕對(duì)駕駛?cè)祟^部和胸部的沖擊力，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

前排乘客的安全氣囊安裝在前排乘客前面的方形儀表板上。在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，前排乘客同樣會(huì)因慣性產(chǎn)生位移，這個(gè)位置彈出的安全氣囊可以迅速展開(kāi)，為乘客提供必要的保護(hù)，確保其在事故中得到周全的防護(hù)。

側(cè)安全氣囊的布局也十分精妙。安裝在座椅外側(cè)的側(cè)安全氣囊，在車輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)，能夠快速?gòu)棾?，給予駕乘人員身體側(cè)面有效的支撐與緩沖，減少來(lái)自側(cè)面的沖擊力對(duì)人體造成的傷害。而部分安裝在側(cè)門（如 A 柱位置）的側(cè)安全氣囊，在不同的碰撞場(chǎng)景下發(fā)揮著關(guān)鍵作用，能更精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的碰撞狀況，為車內(nèi)人員提供多維度的安全保障。

膝蓋安全氣囊設(shè)置在儀表板下方，這一位置的設(shè)計(jì)同樣至關(guān)重要。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，駕乘人員的腿部很容易因慣性向前撞到儀表板等硬物，膝蓋安全氣囊此時(shí)彈出，能夠很好地保護(hù)膝蓋部位，減輕腿部受到的傷害，避免嚴(yán)重的骨折等情況發(fā)生。

安全氣囊的彈出位置是汽車工程師們基于大量的事故數(shù)據(jù)、人體工程學(xué)以及安全防護(hù)原理精心設(shè)計(jì)的。不同位置的安全氣囊各司其職，又相互配合，在關(guān)鍵時(shí)刻共同為車內(nèi)人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)固的安全防線，守護(hù)每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）