CT4是B級車。從多方面來看，它都符合B級車標準。在車身尺寸上，長寬高分別為4760mm、1815mm、1421mm，軸距達2775mm，提供了較為寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kw，最大扭矩350nm，匹配8擋手自一體變速箱。其驅(qū)動與懸掛系統(tǒng)，前置后驅(qū)搭配麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，帶來出色操控與舒適體驗，無疑是款合格B級車。

在動力系統(tǒng)上，CT4搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，型號為LSY，具備先進的tripower可變氣門管理技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。這使得發(fā)動機在不同工況下都能精準地控制進氣量和噴油量，保證動力輸出的高效性與穩(wěn)定性。237馬力的最大功率以及350牛米的峰值扭矩，讓CT4在加速過程中動力充沛，無論是城市道路的起步超車，還是高速路段的再加速，都能輕松應(yīng)對。配合8速自動變速器，換擋過程平順自然，不僅提升了駕駛的舒適性，還進一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性，讓車輛在動力與油耗之間達到了良好的平衡。

在懸掛系統(tǒng)方面，麥弗遜式獨立前懸架結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速，能夠有效地過濾路面顛簸，為駕乘人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。多連桿獨立后懸架則能精確地控制車輪的運動軌跡，提升車輛的操控穩(wěn)定性。當(dāng)車輛在彎道中行駛時，這套懸掛系統(tǒng)能夠提供足夠的側(cè)向支撐力，減少車身側(cè)傾，讓駕駛者更有信心地操控車輛。同時，它也能在保證操控性的前提下，最大程度地提升后排乘客的乘坐舒適性。

從市場定位和價格區(qū)間來看，CT4的指導(dǎo)價在21.97 - 25.97萬之間，這一價格范圍符合B級車市場的普遍定價。在這個價位段，消費者期望車輛能夠在空間、動力、配置以及品牌等方面達到一定的水準，而CT4憑借其自身的產(chǎn)品力，成功地滿足了這些需求。它既擁有寬敞舒適的駕乘空間，又具備充沛的動力和出色的操控性能，再加上凱迪拉克品牌的影響力，無疑是一款極具競爭力的B級車。

綜上所述，凱迪拉克CT4無論是在車身尺寸、動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)，還是市場定位與價格等方面，都滿足B級車的標準。它是一款融合了空間舒適性、動力性能以及操控樂趣的B級車型，為消費者在該細分市場提供了一個優(yōu)質(zhì)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）