寶馬8系發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為340 。寶馬8系全系配備一款 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為B58，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)340馬力。其最大扭矩高達(dá)500牛米，在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率，在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體，為車輛提供充沛動(dòng)力 。

寶馬8系的這臺(tái)3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著出色的性能表現(xiàn)。鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，有效減輕了自身重量，有助于提升車輛的整體操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

缸內(nèi)直噴技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，它能夠精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過(guò)程。這不僅可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，還能降低尾氣排放，符合現(xiàn)代環(huán)保和性能兼顧的發(fā)展趨勢(shì)。

在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出也能很好地滿足各種駕駛場(chǎng)景。在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就能輸出500牛米的最大扭矩，意味著車輛在中低轉(zhuǎn)速下也具備充足的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步、超車，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。而在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率340馬力，又能在需要極致動(dòng)力的情況下，讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感和激情駕駛體驗(yàn)。

寶馬8系憑借這臺(tái)3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的出色調(diào)校，為駕駛者帶來(lái)了動(dòng)力與性能的完美融合，無(wú)論是日常駕駛的舒適性，還是偶爾追求速度激情時(shí)的爆發(fā)力，都能做到游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）