寶馬 C400GT 的評(píng)測(cè)結(jié)果相當(dāng)出色。在操控上，它靈活且車體穩(wěn)重，無(wú)論低速行駛還是調(diào)頭都游刃有余，輪胎抓地力強(qiáng)，過(guò)彎信心滿滿。燃油經(jīng)濟(jì)性頗高，百公里油耗僅 4 升。車頭右側(cè)儲(chǔ)物盒和擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)實(shí)用。動(dòng)力表現(xiàn)佳，怠速平穩(wěn)，起步緊湊，加速有力且聲響小。座墊和靠背升級(jí)，適合長(zhǎng)距離騎行?？傊?，這款摩托車在多方面表現(xiàn)亮眼，細(xì)節(jié)貼心。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，寶馬C400GT搭載重新調(diào)校的水冷四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這無(wú)疑是其一大亮點(diǎn)。強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓騎行者無(wú)論是在城市道路的穿梭中，還是在高速路段的馳騁時(shí)，都能感受到源源不斷的動(dòng)力支持。在市區(qū)騎行，它比原廠更加順滑有力，起步緊湊，加速迅猛，且運(yùn)行時(shí)聲響極小，不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的噪音干擾，給騎行增添了一份愜意與舒適。而在高速路段，當(dāng)速度在120之前，動(dòng)力輸出綿密，讓騎行者能夠平穩(wěn)地加速前行；即便速度達(dá)到130，依然能感受到舒暢的動(dòng)力供應(yīng)，其極速約148（當(dāng)然，這與個(gè)人體重有關(guān)），這樣的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)騎行愛(ài)好者對(duì)速度與激情的追求，同時(shí)又兼具環(huán)保特性，可謂是動(dòng)力與環(huán)保的完美結(jié)合。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，寶馬C400GT也展現(xiàn)出了卓越的性能。儀表顯示百公里耗油量才4升，這一數(shù)據(jù)在同類型摩托車中具有明顯優(yōu)勢(shì)。較低的油耗意味著騎行成本的降低，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂燃油問(wèn)題，讓騎行變得更加輕松和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。這對(duì)于那些注重性價(jià)比和續(xù)航能力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的特點(diǎn)。

說(shuō)到細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，寶馬C400GT同樣可圈可點(diǎn)。車頭右側(cè)儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)十分巧妙，方便騎行者放置一些常用物品，如手機(jī)、鑰匙、錢包等，取用便捷，大大提高了騎行的便利性。擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)也恰到好處，不僅能夠有效阻擋風(fēng)沙和氣流對(duì)騎行者的影響，還能在一定程度上降低風(fēng)阻，提升騎行的舒適性。此外，座墊和靠背的升級(jí)，為長(zhǎng)距離騎行提供了有力的支撐。柔軟舒適的座墊和貼合人體背部曲線的靠背，能夠有效減輕騎行過(guò)程中的疲勞感，讓騎行者可以盡情享受長(zhǎng)途旅行的樂(lè)趣，不用擔(dān)心因長(zhǎng)時(shí)間騎行而身體不適。

寶馬C400GT以其出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，全方位地展現(xiàn)了一款優(yōu)秀摩托車應(yīng)有的品質(zhì)。它既能夠滿足騎行者對(duì)速度與激情的追求，又能在日常使用中提供便捷與舒適，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能成為可靠的伙伴，為騎行愛(ài)好者帶來(lái)無(wú)與倫比的騎行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）