吉利帝豪GL的自重因車型和配置不同有所差異，大致在1335千克到1380千克之間。具體而言，手動(dòng)變速箱車型自重1335千克，無級變速箱車型為1380千克，1.5T雙離合自動(dòng)變速器車型是1375千克，1.8L雙離合自動(dòng)變速器車型則為1340千克。這些不同的數(shù)據(jù)反映了車輛因動(dòng)力系統(tǒng)等因素導(dǎo)致的重量變化，消費(fèi)者在了解車輛性能時(shí)，自重也是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。

對于手動(dòng)變速箱的車型來說，1335千克的自重為車輛的操控和性能奠定了一定基礎(chǔ)。適中的重量使得車輛在加速、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向過程中，能展現(xiàn)出相對均衡的表現(xiàn)，既不會(huì)因?yàn)檫^重而顯得笨重，也不會(huì)因過輕而缺乏穩(wěn)定性。

無級變速箱車型1380千克的自重，這一重量的增加可能源于其獨(dú)特的變速箱結(jié)構(gòu)以及相關(guān)輔助系統(tǒng)。相對較重的車身或許能在一定程度上提升車輛行駛的平穩(wěn)性，在高速行駛或者應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)，給予駕駛者更多的信心。

1.5T雙離合自動(dòng)變速器車型的1375千克自重，結(jié)合其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，能讓車輛在動(dòng)力輸出和車身穩(wěn)定性之間找到較好的平衡。這樣的重量有助于車輛在加速時(shí)保持沉穩(wěn)，不會(huì)因動(dòng)力過猛而出現(xiàn)車身失控等情況。

1.8L雙離合自動(dòng)變速器車型1340千克的自重，使得車輛在動(dòng)力和能耗等方面達(dá)到一種微妙的和諧。這一重量配合發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，能滿足日常駕駛的多種需求，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長途行駛，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總之，帝豪GL不同車型的自重差異，都是為了更好地匹配各自的動(dòng)力系統(tǒng)和性能特點(diǎn)，以滿足消費(fèi)者多樣化的駕駛需求和對車輛綜合性能的期望 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）