途銳 3.6 的油耗通常在 15 - 18 升/百公里。這一油耗數(shù)值由眾多車主和專業(yè)人士共同測試得出，不過實際油耗會受多種因素影響。駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車會增加油耗，平穩(wěn)駕駛則能降低；路況方面，擁堵的城市道路比暢通高速路油耗高；車輛負(fù)載越大、保養(yǎng)狀況不佳等，也都會讓油耗上升。不同情況會使油耗有所波動，但大致處于這一區(qū)間。

具體而言，駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。頻繁急加速時，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出大量動力，燃油噴射量大幅增加，從而導(dǎo)致油耗升高；而急剎車則會使車輛的動能被白白消耗，后續(xù)重新加速又需要更多燃油來恢復(fù)速度，這無疑進(jìn)一步加重了油耗負(fù)擔(dān)。相反，平穩(wěn)駕駛，保持合理的車速和換擋時機，車輛能夠以更高效的狀態(tài)運行，油耗自然也就會降低。

路況的差異同樣會顯著影響途銳3.6的油耗。在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，發(fā)動機經(jīng)常處于怠速運轉(zhuǎn)或者頻繁加減速狀態(tài)，燃油無法得到充分利用，油耗也就隨之攀升。與之形成鮮明對比的是，在暢通的高速路上，車輛可以保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機能夠在較為經(jīng)濟的工況下工作，使得燃油利用率提高，油耗也就相對較低。例如有的車主跑高速綜合油耗能達(dá)到11升左右，而市區(qū)行駛油耗可能更高。

車輛負(fù)載情況也是影響油耗的重要因素之一。當(dāng)車輛載重越大，發(fā)動機需要克服的阻力也就越大，為了維持正常的行駛，就需要消耗更多的燃油，導(dǎo)致油耗升高。

車輛保養(yǎng)狀況同樣會對油耗產(chǎn)生作用。輪胎氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦力，使車輛行駛阻力增大，進(jìn)而增加油耗；機油老化會影響發(fā)動機的潤滑效果，導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部部件之間的摩擦增大，能量損耗增加，也會讓油耗上升。

此外，官方公布大眾途銳3.6v6的百公里油耗一般為14.3L ，油箱容量100L，加滿一箱油理論上能行駛約699km 。不過實際使用中，3.6排量的途銳綜合油耗大概在百公里12 - 13升左右，但普遍平均油耗保持在15 - 18升/百公里。這也說明，實際油耗和官方數(shù)據(jù)會存在一定差異。

總之，途銳3.6的油耗通常處于15 - 18升/百公里這一范圍，但實際油耗會因駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載情況以及保養(yǎng)狀況等多種因素而有所不同。車主可以通過保持良好的駕駛習(xí)慣、合理安排出行路線、注意車輛保養(yǎng)等方式，在一定程度上降低車輛的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）