松剎車(chē)后車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)，原因多樣，可能涉及剎車(chē)、檔位、動(dòng)力等多個(gè)方面。一方面，剎車(chē)系統(tǒng)若存在問(wèn)題，比如鼓式或盤(pán)式剎車(chē)未正常松開(kāi)，電子手剎、機(jī)械手剎未完全釋放等，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法前行；另一方面，檔位不在 D 檔，或是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、傳動(dòng)系統(tǒng)故障等也可能引發(fā)此現(xiàn)象。遇到這種情況，需從多方面排查，難以判斷時(shí)可尋求專(zhuān)業(yè)幫助 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)系統(tǒng)方面。鼓式剎車(chē)，它的剎車(chē)片安裝在車(chē)輪轂內(nèi)部，依靠杠桿原理推動(dòng)剎車(chē)片與輪轂內(nèi)表面接觸來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。若這種剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如剎車(chē)片回位不良，即使松開(kāi)剎車(chē)踏板，剎車(chē)片可能仍與輪轂內(nèi)表面保持一定的摩擦力，阻礙車(chē)輛前行。盤(pán)式剎車(chē)則是通過(guò)剎車(chē)卡鉗控制兩片剎車(chē)片夾住車(chē)輪上的剎車(chē)盤(pán)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，要是剎車(chē)卡鉗出現(xiàn)故障，無(wú)法完全松開(kāi)剎車(chē)片，同樣會(huì)讓車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)。

電子手剎如今在很多車(chē)輛上廣泛應(yīng)用，若在松開(kāi)剎車(chē)踏板前，電子手剎沒(méi)有成功關(guān)閉，車(chē)輛自然難以挪動(dòng)。機(jī)械手剎也是如此，如果沒(méi)有完全釋放到位，也會(huì)成為車(chē)輛前進(jìn)的阻礙。這時(shí)候，我們需要仔細(xì)確認(rèn)電子手剎的指示燈狀態(tài)，以及機(jī)械手剎的拉起程度，確保它們都處于正常釋放狀態(tài)。

再看看檔位設(shè)置。變速箱動(dòng)力結(jié)合裝置與車(chē)輛能否前進(jìn)緊密相關(guān)，務(wù)必確認(rèn)檔位是否處于D檔。如果檔位處于其他位置，比如停車(chē)檔（P檔）、空檔（N檔）等，車(chē)輛在松開(kāi)剎車(chē)后是不會(huì)前進(jìn)的。有時(shí)候，可能因?yàn)椴僮魇д`，沒(méi)有將檔位準(zhǔn)確掛入D檔，這就需要我們重新檢查并正確設(shè)置檔位。

除了剎車(chē)和檔位，動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的動(dòng)力核心，若發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，車(chē)輛自然沒(méi)有動(dòng)力來(lái)源。即便發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了，但如果動(dòng)力不足，例如燃油供應(yīng)不暢、火花塞點(diǎn)火不良等，也難以推動(dòng)車(chē)輛前行。另外，傳動(dòng)系統(tǒng)的故障也不容忽視，像離合器打滑、變速箱油液不足等情況，會(huì)影響動(dòng)力的傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法有效地傳輸?shù)杰?chē)輪，進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛松剎車(chē)后不能前進(jìn)。

輪胎問(wèn)題同樣不能小覷。輪胎氣壓不足或者輪胎損壞，會(huì)增加車(chē)輛行駛的阻力，嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛也會(huì)難以移動(dòng)。我們可以通過(guò)觀察輪胎的外觀，大致判斷輪胎是否有明顯的癟氣或者破損情況。

總之，松剎車(chē)后車(chē)輛無(wú)法前進(jìn)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)。在遇到這種情況時(shí)，我們要冷靜地按照一定的順序，從剎車(chē)、檔位、動(dòng)力系統(tǒng)以及輪胎等方面逐一排查。只有準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，才能采取有效的解決措施，讓車(chē)輛重新恢復(fù)正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）