寶駿汽車使用的發(fā)動機(jī)類型多樣，主要有 L2B、LJO 等型號，還有 1.5L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)由上汽柳機(jī)生產(chǎn)，采用上汽通用五菱自主研發(fā)技術(shù)。L2B 與 LJO 發(fā)動機(jī)動力參數(shù)有別，能滿足不同需求。1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)成本低，適合日常駕駛；1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，適合追求動力的用戶 。

L2B發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)105匹，最大功率為77KW，在5600rpm時能夠達(dá)到最大功率，峰值扭矩則為135N.m。這樣的動力輸出，在城市日常通勤中表現(xiàn)得游刃有余，無論是走走停停的擁堵路況，還是偶爾需要超車并線，它都能輕松應(yīng)對，為駕駛者帶來平穩(wěn)且足夠的動力支持。

而LJO發(fā)動機(jī)的動力性能則更為強(qiáng)勁，最大馬力有147匹，最大功率為108KW，在5200rpm時達(dá)到最大功率，峰值扭矩高達(dá)250N.m。這種動力水平讓車輛在高速行駛或者加速超車時，都有著更為出色的表現(xiàn)，能夠給駕駛者帶來更強(qiáng)烈的推背感和駕駛激情，滿足那些對動力有著較高追求的消費(fèi)者。

1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)有著獨(dú)特的魅力。它通過大氣壓將空氣壓入燃燒室完成燃燒，結(jié)構(gòu)相對簡單，這使得其維護(hù)成本較低，對于注重車輛后期使用成本的消費(fèi)者來說是一大優(yōu)勢。并且，它的動力輸出穩(wěn)定可靠、平順，響應(yīng)速度良好，在低速行駛時表現(xiàn)出色。其工作原理是空氣通過空氣濾清器等進(jìn)入汽缸，汽油噴射到進(jìn)氣歧管與空氣混合進(jìn)入燃燒室，這樣的工作方式使得它在日常駕駛中，能夠以一種溫和且穩(wěn)定的狀態(tài)為車輛提供動力，帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)則是動力愛好者的福音。渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用，讓這臺發(fā)動機(jī)在動力輸出上更為強(qiáng)勁，同時還具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在寶駿RS5和寶駿730等車型上搭載的這款發(fā)動機(jī)，能夠讓車輛在起步、加速過程中展現(xiàn)出更強(qiáng)大的動力性能，滿足用戶對于速度與激情的追求。

總的來說，寶駿汽車豐富多樣的發(fā)動機(jī)類型，涵蓋了不同動力需求和使用場景，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常通勤，還是渴望體驗(yàn)強(qiáng)勁動力的駕駛樂趣，消費(fèi)者都能在寶駿車型中找到適合自己的發(fā)動機(jī)配置，這也充分體現(xiàn)了寶駿汽車在發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)上的用心和對市場多元化需求的精準(zhǔn)把握 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）