寶馬125i的百公里加速時(shí)間一般在6.2秒到7.5秒之間。百公里加速作為衡量汽車動力的直觀指標(biāo)，指的是汽車從0到100km/h的加速用時(shí)。寶馬125i不同版本、在不同測試條件下，加速時(shí)間會有所差異。比如有的測試中能6.2秒破百，2021款實(shí)測為6.96秒，官方公布的部分?jǐn)?shù)據(jù)為7.5 秒。其加速時(shí)間受發(fā)動機(jī)性能等多種因素影響 。

發(fā)動機(jī)性能是影響寶馬125i百公里加速時(shí)間的關(guān)鍵因素之一。125i車型配備的代號為B48的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為192馬力，最大扭矩為280牛·米，這樣的動力輸出為其出色的加速表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。車輛的重量也不容忽視，較輕的車身重量能讓發(fā)動機(jī)在加速時(shí)更輕松地推動車輛前進(jìn)，從而縮短加速時(shí)間；反之，較重的車身則會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，使加速時(shí)間變長。

輪胎的抓地力同樣對百公里加速有著重要影響。如果輪胎的抓地力強(qiáng)，就能更好地將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到路面，減少打滑現(xiàn)象，讓車輛在加速過程中更加穩(wěn)定、高效，進(jìn)而有助于提升加速性能；而抓地力不足的輪胎，在加速時(shí)容易出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，浪費(fèi)動力，導(dǎo)致加速時(shí)間延長。

駕駛模式也是決定加速時(shí)間的重要因素。寶馬125i提供了多種駕駛模式可供選擇，不同的駕駛模式下，車輛的動力輸出、換擋邏輯等都會有所不同。例如，在運(yùn)動模式下，車輛會調(diào)整發(fā)動機(jī)和變速箱的設(shè)置，使發(fā)動機(jī)輸出更強(qiáng)勁的動力，變速箱換擋更加迅速，從而獲得更好的加速體驗(yàn) 。

此外，車輛的狀態(tài)也會對加速性能產(chǎn)生影響。保持輪胎的正常氣壓，能確保輪胎與地面的接觸狀態(tài)良好，提供穩(wěn)定的抓地力；定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件處于最佳工作狀態(tài)，也有助于提升車輛的加速性能。

總之，寶馬125i的百公里加速時(shí)間在6.2秒到7.5秒之間，這一成績在同級別車型中表現(xiàn)出色。不過，實(shí)際的加速時(shí)間會受到發(fā)動機(jī)性能、車輛重量、輪胎抓地力、駕駛模式以及車輛狀態(tài)等多種因素的綜合影響。無論是追求極致的加速體驗(yàn)，還是日常家用，了解這些影響因素，都能幫助駕駛者更好地發(fā)揮寶馬125i的性能優(yōu)勢，享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）