ABS抱死的解除方法因車而異。少數高性能車型可將駕駛模式轉換到漂移模式來解除，而一般家用車的防抱死系統(tǒng)通常不能手動解除或關閉。這是由于ABS的關鍵作用是防止車輪抱死失去方向，保障行車安全。若強行解除，一旦剎車時車輪抱死，滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ粒较虮P將難以操控車輪轉向，易引發(fā)事故，所以非特定需求不建議解除。

如果是高性能車型，比如奔馳AMG A45 ，在駕駛模式下選擇漂移模式，即可輕松關閉ABS防抱死制動系統(tǒng)。這種設計主要是為了滿足一些特定的駕駛需求，例如漂移和甩尾等花式操作。不過要注意，這種解除方式多數是針對后輪，并且一般不會影響車輛日常駕駛的安全性。當然，不同的高性能車型，其解除方式也需根據各自的車型特點來選擇。

而對于一般家用車，雖然不能手動解除ABS，但當出現抱死情況時，還是有一些方法可以嘗試解決。首先要檢查電路方面的問題，查看ABS調節(jié)器電源電路是否存在故障，檢查電池電壓是否為12V ，若蓄電池電壓過低，需要更換蓄電池或修理充電系統(tǒng)故障。同時，處理好ABS指示燈或線路故障，如果是指示燈線路故障，可去4S店更換組合儀表或排除故障。

若要進行緊急處理，也有一些臨時辦法。比如猛哄油門強制啟動車輛，讓后輪移動，有可能解除抱死；也可以拆下輪胎，用錘子輕輕敲擊制動鼓，使制動鼓和剎車片的接合面松開。另外，關閉點火開關（置于OFF），反復踩制動踏板20次以上，當踏板力明顯增加、感覺不到液壓助力時，意味著ABS系統(tǒng)泄壓完畢，這也可能會解決抱死問題。

但要清楚，這些臨時方法只是應急之策。對于一些復雜的問題，像ABS控制單元故障、感應齒圈損壞、制動總泵皮碗卡死、制動器內部零件匹配不良等情況，非專業(yè)技術人員請勿自行操作，最好前往4S店進行維修更換。

總之，在處理ABS抱死問題時，我們要充分認識到ABS對于行車安全的重要性。對于高性能車型，解除ABS要在合適的場景下謹慎操作；對于家用車，出現抱死情況時盡可能尋求專業(yè)幫助，以確保車輛能夠安全、正常地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）