奧迪 Q8 的底盤(pán)高度在 172 至 218 毫米之間。不同車(chē)型和年份的奧迪 Q8 底盤(pán)高度存在差異，像 2019 款 45 TFSI 豪華典雅型為 218mm，部分 2019 款車(chē)型如 45 TFSI 精選動(dòng)感等是 220mm，而 2019 款 55 TFSI 尊享動(dòng)力版等以及 2022 - 2024 款不少車(chē)型的底盤(pán)最小離地間隙多為 172mm 。此外，因配備空氣懸架，它還能依據(jù)路況自由調(diào)整底盤(pán)高度。

具體來(lái)看，2019款45 TFSI豪華典雅型，其底盤(pán)高度為218mm，這樣的高度賦予了車(chē)輛在復(fù)雜路況下一定的通過(guò)優(yōu)勢(shì)，面對(duì)一些不太平整的路面，能夠更加從容，減少底盤(pán)刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

而2019款45 TFSI精選動(dòng)感、55 TFSI豪華動(dòng)感、55 TFSI精選動(dòng)感這幾款車(chē)型，底盤(pán)高度均為220mm，相較于前款車(chē)型又有了些許提升，在通過(guò)性方面的表現(xiàn)更為出色，無(wú)論是鄉(xiāng)村小道上的坑洼，還是一些輕度越野路段，都能輕松應(yīng)對(duì)。

2019款55 TFSI尊享動(dòng)力版和55 TFSI至尊限量版車(chē)型，底盤(pán)高度則為172mm。雖然相比部分同年度車(chē)型稍低，但這樣的設(shè)計(jì)或許是出于車(chē)輛整體性能平衡的考量，在保證一定通過(guò)性的同時(shí)，也有助于提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

至于2022款、2023款、2024款等眾多車(chē)型，底盤(pán)最小離地間隙多維持在172mm，這一數(shù)據(jù)說(shuō)明奧迪在后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃中，在底盤(pán)高度方面保持了一定的穩(wěn)定性和延續(xù)性。

奧迪Q8搭載的空氣懸架無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。它就像是車(chē)輛的“智能管家”，能夠根據(jù)不同的道路情況自由調(diào)整底盤(pán)高度。當(dāng)車(chē)輛行駛在平坦的城市道路上時(shí)，底盤(pán)高度可以適當(dāng)降低，這樣有助于降低車(chē)輛重心，提升行駛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性；而當(dāng)遇到崎嶇的山路、泥濘路面或者需要跨越較高的障礙物時(shí)，空氣懸架又能將底盤(pán)升高，讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

總之，奧迪Q8在底盤(pán)高度的設(shè)定上，既考慮了不同車(chē)型的定位和性能需求，又通過(guò)先進(jìn)的空氣懸架技術(shù)，為駕駛者提供了更靈活、更舒適、更安全的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論面對(duì)何種路況，都能展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與實(shí)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）