哈弗H9燒機油換廢氣閥有用。廢氣閥在汽車發(fā)動機中扮演著重要角色，它能將曲軸箱內(nèi)氣體引導(dǎo)至進氣歧管再進入燃燒室燃燒，一旦出現(xiàn)故障，曲軸箱內(nèi)壓力就可能過大，進而使機油進入燃燒室，引發(fā)燒機油現(xiàn)象。所以，更換廢氣閥能夠解決因該部件問題導(dǎo)致的機油吸入燃燒室情況，緩解燒機油。不過，燒機油原因多樣，若換后問題依舊，還需排查其他部件 。

除了廢氣閥故障外，活塞環(huán)槽磨損嚴重也是導(dǎo)致哈弗H9燒機油的常見原因之一?；钊h(huán)的作用是密封活塞與氣缸壁之間的間隙，防止機油竄入燃燒室。當(dāng)活塞環(huán)槽磨損嚴重時，活塞環(huán)的密封性能下降，原本用于給活塞潤滑的機油就會因為活塞環(huán)密封不嚴而竄入燃燒室，參與燃燒過程，從而造成燒機油現(xiàn)象。

氣門油封損壞同樣可能引發(fā)燒機油問題。氣門油封的主要功能是防止機油進入氣門導(dǎo)管，進而流入燃燒室。一旦氣門油封損壞，原本給凸輪軸潤滑的機油就會經(jīng)氣門進入燃燒室，與混合氣一起燃燒，使得機油消耗異常，出現(xiàn)燒機油的情況。

通風(fēng)系統(tǒng)故障也是不可忽視的因素。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，會有一小部分高溫高壓燃氣從活塞環(huán)處竄入曲軸箱。正常情況下，曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)能夠處理這些竄入的氣體，但當(dāng)通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，曲軸箱內(nèi)的壓力會因氣體積聚而升高，機油就可能從各個結(jié)合面及油封處發(fā)生泄漏，最終導(dǎo)致燒機油。

綜上所述，哈弗H9燒機油時更換廢氣閥確實有一定作用，但這并非是解決燒機油問題的唯一方法。當(dāng)更換廢氣閥后燒機油問題仍然存在時，就需要對活塞環(huán)槽、氣門油封以及通風(fēng)系統(tǒng)等部件進行詳細檢查，找出真正導(dǎo)致燒機油的原因，對癥下藥，才能徹底解決這一問題，讓發(fā)動機恢復(fù)良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）