海馬 S5 的變速箱并非來(lái)自單一品牌，不同車(chē)型和版本有所不同。其中部分車(chē)型搭載的是海馬自產(chǎn)品牌的 VT3 變速箱，它能承受一定扭矩負(fù)荷，分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種類(lèi)型，滿足不同駕駛需求，穩(wěn)定性與可靠性不錯(cuò)。1.5T 車(chē)型匹配的 CVT 自動(dòng)變速箱來(lái)自比利時(shí)邦奇，是第三代產(chǎn)品，模擬 6 擋，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力平順輸出與良好燃油經(jīng)濟(jì)性。

海馬自產(chǎn)品牌的 VT3 變速箱，展現(xiàn)出了海馬在技術(shù)研發(fā)上的深厚功底。手動(dòng)版本主要由齒輪和軸構(gòu)成，駕駛員通過(guò)手動(dòng)換擋來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)力輸出，這種操作方式能夠讓駕駛者更直接地感受到駕駛的樂(lè)趣和車(chē)輛的動(dòng)力變化。而自動(dòng)版本的 AT 變速箱，則有著一套復(fù)雜而精妙的構(gòu)造，液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，為駕駛者帶來(lái)更加便捷輕松的駕駛體驗(yàn)。其最大扭矩負(fù)荷可達(dá) 220 牛米，在 2200 轉(zhuǎn)時(shí)能發(fā)揮出較好的性能，最大功率為 122 千瓦/5700 轉(zhuǎn)，在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了不錯(cuò)的平衡。

比利時(shí)邦奇的 CVT 變速箱在汽車(chē)行業(yè)中享有很高的聲譽(yù)，眾多豪華品牌如寶馬、沃爾沃等都有采用。第三代產(chǎn)品應(yīng)用在海馬 S5 的 1.5T 車(chē)型上，更是展現(xiàn)出其卓越的性能。它模擬 6 擋，在保證澎湃動(dòng)力持續(xù)平順輸出方面表現(xiàn)出色，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中幾乎感受不到換擋的頓挫，如同行云流水般順暢。而且，該變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著出色的表現(xiàn)，能夠?yàn)檐?chē)主節(jié)省不少燃油成本。

此外，還有部分海馬 S5 搭載的 CVT 變速箱是由日本愛(ài)信精機(jī)公司提供的。愛(ài)信作為知名的變速箱制造商，其產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平備受認(rèn)可。這款采用先進(jìn)鋼帶傳動(dòng)技術(shù)的變速箱，不僅能提供平順的加速和換擋體驗(yàn)，還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的綜合性能。

綜上所述，海馬 S5 在變速箱的選擇上頗為多元化，不同品牌和型號(hào)的變速箱各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是海馬自主研發(fā)的 VT3 變速箱，還是比利時(shí)邦奇以及日本愛(ài)信精機(jī)提供的變速箱，都為海馬 S5 帶來(lái)了獨(dú)特的駕駛性能和體驗(yàn)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛性能和駕駛感受的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）