一般建議汽車空氣過濾器每行駛 15000 - 20000 公里進行一次更換，但具體時間因車型、使用環(huán)境和制造商建議而有所不同。不同的行駛環(huán)境，如高速公路、鄉(xiāng)村、城市等，車輛吸入的灰塵雜質(zhì)數(shù)量有別，更換周期也會存在差異。當出現(xiàn)空調(diào)出風不暢、發(fā)動機噪音增大等狀況，或空氣過濾器阻力增大、性能下降時，也可能需提前更換，以保障發(fā)動機正常運行。

長期行駛在高速公路上的車輛，由于路況較好，空氣相對潔凈，空氣過濾器受到的污染相對較小，使用周期相對較長，可行駛3萬公里甚至更久才進行更換。而穿梭于鄉(xiāng)村間的越野車，行駛環(huán)境往往灰塵較多，空氣過濾器更容易被堵塞，可能短短兩個月內(nèi)就需要更換 。普通城市車輛，鑒于其行駛環(huán)境相對穩(wěn)定，每年或每2萬公里更換一次較為合適。

從車輛運行的實際狀況來看，當空調(diào)出風明顯不暢時，很可能是空氣過濾器積累了過多灰塵雜質(zhì)，阻礙了空氣的正常流通，此時就需要考慮更換。發(fā)動機噪音增大也可能是空氣過濾器的問題，若它無法正常工作，會導致發(fā)動機進氣不順暢，從而使發(fā)動機工作時產(chǎn)生異常噪音，這種情況下提前更換空氣過濾器或許能解決問題。

除了行駛環(huán)境和車輛運行狀況，空氣過濾器自身的性能指標變化也是判斷是否需要更換的重要依據(jù)。通過專業(yè)設備監(jiān)測，當空氣過濾器的阻力達到初阻力的2到3倍時，就需要及時更換。另外，當過濾效率明顯下降，無法滿足車輛對空氣質(zhì)量的要求，或者風量下降至額定風量的75%以下時，也意味著空氣過濾器性能已無法滿足正常需求，應當進行更換。

外觀檢查同樣不容忽視，若發(fā)現(xiàn)空氣過濾器表面有明顯的灰塵積累，甚至出現(xiàn)堵塞的情況，又或者有破損變形等損壞狀況，為了發(fā)動機的正常運行，應立刻更換。有些車輛配備了智能提示系統(tǒng)，當設備發(fā)出更換提示時，按提示操作更換即可。

總之，汽車空氣過濾器的更換時間并沒有一個絕對固定的標準，需要綜合考慮車型、使用環(huán)境、制造商建議、車輛運行狀況以及空氣過濾器自身的性能變化等多方面因素。只有做到及時且合理地更換，才能讓車輛發(fā)動機始終保持良好的運行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）