一汽森雅R7用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
一汽森雅R7搭載了1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CA4GB16,它基于EA111開(kāi)發(fā),最大功率85kW(116PS),最大馬力116 馬力/5500轉(zhuǎn),峰值扭矩155牛米/3800轉(zhuǎn),還配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)與單邊可變氣門正時(shí)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩220Nm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。
CA4GB16這款1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),凝聚著技術(shù)研發(fā)的智慧結(jié)晶?;贓A111開(kāi)發(fā)的它,有著成熟可靠的技術(shù)底蘊(yùn)。在最大功率85kW(116PS)以及最大馬力116馬力/5500轉(zhuǎn)的輸出下,它為車輛在日常城市道路行駛中提供了穩(wěn)定且足夠的動(dòng)力。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3800轉(zhuǎn)時(shí),155牛米的峰值扭矩得以釋放,無(wú)論是起步還是中低速的超車,都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。
而發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的配備,無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。在城市擁堵路況下,車輛臨時(shí)停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)又能迅速啟動(dòng),這一技術(shù)有效減少了不必要的燃油消耗,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,也為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。單邊可變氣門正時(shí)功能的加入,進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程,使得油氣混合更加充分,燃燒更高效,不僅提升了動(dòng)力性能,也在一定程度上降低了尾氣排放。
再看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150PS) 以及峰值扭矩220Nm的參數(shù),表明它擁有更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠帶來(lái)更加激情的駕駛體驗(yàn)。在高速公路上,它能讓車輛更輕松地完成加速超車動(dòng)作;在一些復(fù)雜路況下,如爬坡等,也能憑借充沛的扭矩儲(chǔ)備,讓車輛順利通過(guò)。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配5擋手動(dòng)變速箱,對(duì)于喜歡手動(dòng)操控樂(lè)趣的駕駛者而言,能夠更好地體驗(yàn)駕駛的節(jié)奏感和參與感;同時(shí)也有車型配備6擋自動(dòng)變速箱,為追求駕駛便利性的消費(fèi)者提供了選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱,滿足不同消費(fèi)者對(duì)于駕駛方式的偏好。
總之,一汽森雅R7所搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)注重日常使用的經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。再搭配不同的傳動(dòng)系統(tǒng),全面覆蓋了消費(fèi)者在動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)方面的多樣需求,讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身喜好和實(shí)際需求,挑選到最適合自己的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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