開空調(diào)會增加油耗，具體影響程度因車型、排量、溫度、濕度等多種因素而有所不同。對于一般排量在 3L - 5L 的家用車，不開空調(diào)時百公里油耗通常在 6 - 10L，開空調(diào)后油耗會增加 10% - 15%，即每百公里增加 0.6L - 1.5L。而且溫度和濕度越高，油耗增加得越多，比如氣溫 40 攝氏度且濕度高時，油耗最多可增加 30%左右。

汽車空調(diào)大約占用了發(fā)動機功率的20%，這也是導致油耗增加的關(guān)鍵因素之一。例如一輛車在未開啟空調(diào)時百公里油耗為10升，開啟空調(diào)后，油耗大概率會增加約2升。

當壓縮機工作時，車的怠速會稍有提高，因為空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)需要汽車引擎驅(qū)動發(fā)電機供電，發(fā)動機需要消耗更多燃料來維持輸出功率，而且空調(diào)系統(tǒng)自身的附加重量同樣會致使油耗上升。

空調(diào)風量調(diào)得越大、設(shè)定溫度越低、車廂內(nèi)外溫差越大，冷量損失就越大，油耗也就越高。在夏天使用空調(diào)制冷時，油耗的增加幅度相對明顯，通常來說夏天開空調(diào)開車比冬天開空調(diào)開車油費高10 - 20%。這是因為冬天油耗偏高主要是外界溫度低，發(fā)動機冷啟動需增加燃燒，并非開暖風導致。

另外，開車里程、搭乘人數(shù)等也與油耗有關(guān)。就拿城市上下班通勤25公里來說，不開空調(diào)油耗若約2.5L，開空調(diào)后油耗則可能會達到3L。

雖然開空調(diào)會使油耗有所增加，但也有一些方法能讓空調(diào)使用起來更省油。發(fā)動機剛啟動時，先開啟外循環(huán)模式并打開車窗，至少等待5分鐘，排出車內(nèi)熱氣，待發(fā)動機怠速穩(wěn)定后再開啟空調(diào)；由于冷氣下沉、熱氣上升的特性，可將空調(diào)出風口調(diào)整向上，以獲取更好的制冷效果；在車速不超過80公里/小時的情況下，可以打開車窗通風，當車速超過80公里/小時時，建議開啟空調(diào)，以此減少風阻；關(guān)閉發(fā)動機前，要記得先關(guān)閉空調(diào)，避免下次啟動時增加發(fā)動機的負荷 。

綜上所述，開空調(diào)對油耗的影響雖然客觀存在，但只要我們了解相關(guān)因素并掌握一些省油小技巧，就能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時，盡可能減少油耗的增加。所以，在天氣炎熱時，無需過于擔憂油耗問題，放心使用空調(diào)來保障駕駛的舒適與安全才是首要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）