VSC是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（Vehicle Stability Control）的簡稱，由豐田公司開發(fā)。它是一種重要的汽車主動安全系統(tǒng)，包含多個子系統(tǒng)協(xié)同工作。在車輛行駛中，VSC能實時監(jiān)控狀態(tài)，遇到緊急情況或潛在不穩(wěn)定時，迅速采取制動、降低發(fā)動機輸出等措施，還會通過警示燈提醒駕駛員，以此顯著提升車輛操控安全性和駕駛便利性，讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定。

VSC系統(tǒng)中包含的多個子系統(tǒng)，如ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）和TRC（牽引力控制系統(tǒng)）等，都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。ABS能防止車輪在緊急制動時抱死，讓車輛在制動過程中依然能夠保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免因車輪抱死而導(dǎo)致車輛失控側(cè)滑。EBD則可根據(jù)車輛的負(fù)載情況以及各個車輪的附著力，自動分配制動力，確保車輛在制動時的穩(wěn)定性和安全性。TRC能夠在車輛加速時，防止驅(qū)動輪打滑，保證車輛平穩(wěn)起步和加速。

當(dāng)車輛在快速轉(zhuǎn)彎時，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況。轉(zhuǎn)向過度時，車輛尾部會出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象；轉(zhuǎn)向不足時，車輛則無法按照駕駛員預(yù)期的路線轉(zhuǎn)彎。而VSC系統(tǒng)會迅速感知到這種異常情況，通過對各個車輪單獨施加制動力，并適當(dāng)降低發(fā)動機的輸出功率，幫助車輛修正行駛軌跡，使其恢復(fù)到正常的行駛路徑，避免發(fā)生危險。

在緊急制動的情況下，VSC系統(tǒng)同樣能發(fā)揮重要作用。它能精確控制每個車輪的制動力，防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中的穩(wěn)定性。同時，當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑跡象時，VSC會及時控制發(fā)動機的輸出，減少動力傳遞，同時對打滑的車輪施加制動，使車輛重新獲得穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

VSC系統(tǒng)還具備實時監(jiān)控功能，它利用先進(jìn)的傳感器持續(xù)監(jiān)測車輛的速度、轉(zhuǎn)向角度、橫向加速度等各種參數(shù)，時刻了解車輛的行駛狀態(tài)。一旦檢測到車輛可能出現(xiàn)不穩(wěn)定的潛在情況，系統(tǒng)會提前發(fā)出警示，通過儀表盤上的警告燈閃爍或者其他方式提醒駕駛員，讓駕駛員能夠及時察覺并采取相應(yīng)措施。

VSC作為豐田公司開發(fā)的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，憑借其多個子系統(tǒng)的協(xié)同工作、對各種不穩(wěn)定狀況的有效應(yīng)對、實時監(jiān)控以及事先提醒等功能，極大地提升了車輛的主動安全性，為駕駛者在各種復(fù)雜路況下提供了可靠的安全保障，讓駕駛過程更加平穩(wěn)、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）