2010款現(xiàn)代悅動的實際油耗在6.5至14L之間。這是由于其油耗受多種因素制約，像車型不同，手動擋與自動擋的油耗本身就有差異，工信部公布的工況油耗也體現(xiàn)了這種不同；駕駛習(xí)慣方面，急加速急剎車會使油耗升高；路況上，冬天且上班距離短、平均車速低時油耗大增。因此，實際油耗是一個區(qū)間值，具體數(shù)值要視這些因素的綜合情況而定 。

從車型來看，2010款現(xiàn)代悅動有手動擋和自動擋之分。其中悅動2010款1.6L - MT - GL款、悅動2010款1.6L - MT - GLS這兩款配備123馬力發(fā)動機的手動擋車型，NEDC百公里油耗為6.7L；悅動2010款1.6L - AT - GL、悅動2010款1.6L - AT - GLS兩款配備123馬力發(fā)動機的自動擋車型，NEDC百公里油耗7.1L 。然而這只是理論數(shù)據(jù)，實際中手動擋車型綜合路況百公里油耗大體在七八個油左右；自動擋車型百公里油耗在6.5至9.0L之間。

駕駛習(xí)慣對油耗的影響不容小覷。若駕駛過程中頻繁急加速、急剎車，車輛發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，燃油的燃燒就會不充分，從而導(dǎo)致油耗大幅上升。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況減少不必要的剎車和加速，都能讓車輛保持在較為經(jīng)濟的燃油消耗狀態(tài)。

路況條件也是決定油耗的關(guān)鍵因素。在冬天且上班距離較短，比如只有兩公里左右時，車輛發(fā)動機可能還未達到最佳工作溫度就到達目的地了，此時車輛的燃油經(jīng)濟性較差，百公里油耗可能會達到12至14升。而且一般情況下，小車最經(jīng)濟車速在80左右，當平均車速只有30左右時，車輛處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動機做功效率降低，油耗自然偏高。另外，冬天的低溫環(huán)境會使發(fā)動機機油的黏稠度增加，車輛行駛阻力增大，這也是冬天油耗通常比夏天高的原因。

除了上述因素，輪胎氣壓不足或磨損嚴重也會使油耗升高。輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，車輛行駛時需要克服更大的阻力，發(fā)動機就需要消耗更多的燃油來維持動力。而磨損嚴重的輪胎，不僅會影響行車安全，其滾動阻力也會變大，同樣會導(dǎo)致油耗上升。

總之，2010款現(xiàn)代悅動的實際油耗是一個受多種因素交織影響的數(shù)值。不同的車型、駕駛習(xí)慣、路況以及輪胎狀況等，都會讓油耗在6.5至14L這個區(qū)間內(nèi)產(chǎn)生波動。車主若想降低油耗，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、保持車輛良好狀態(tài)是十分重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）