通常情況下，1.8L的車比1.5L的車油耗更高。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是影響油耗的關(guān)鍵因素之一，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)體積和活塞行程更大，做功時(shí)需要燃燒更多燃料。不過(guò)這并非絕對(duì)，現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展迅速，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)借助渦輪增壓等技術(shù)，能在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)保持低油耗。而且，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等諸多因素，也會(huì)對(duì)實(shí)際油耗產(chǎn)生影響。

具體而言，在手動(dòng)檔A級(jí)車且車重1.2噸左右的情況下，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛每百公里油耗大約在6 - 7.5升，而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛每百公里油耗則處于7 - 9.5升的范圍。這是因?yàn)檐囕v的重量和發(fā)動(dòng)機(jī)排量存在一定的適配關(guān)系，當(dāng)車重相對(duì)固定時(shí)，排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，所以油耗也就更高。

如果車重增加到1.5噸左右，由于車輛更重，需要更強(qiáng)的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)，油耗也會(huì)相應(yīng)上升。一般來(lái)說(shuō)，相較于1.2噸的車，油耗大概會(huì)增加1升左右。不過(guò)，較重的車通常不會(huì)搭配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)閯?dòng)力可能無(wú)法滿足車輛的正常行駛需求。

自動(dòng)檔車型在油耗方面又有所不同。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)檔車輛，油耗通常要在手動(dòng)檔的基礎(chǔ)上加1升左右；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)檔車輛，相較于手動(dòng)檔大概增加半升。這是因?yàn)樽詣?dòng)檔變速箱在傳動(dòng)過(guò)程中會(huì)有一定的能量損失，從而導(dǎo)致油耗上升，但不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)受到的影響程度有所差異。

在不同路況下，1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)也各有特點(diǎn)。在等速行駛的公路路面上，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的油耗通常低于1.8L排量汽車，因?yàn)檩^小的排量在維持穩(wěn)定速度時(shí)不需要過(guò)多的燃油消耗。然而，在復(fù)雜路面上，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)汽車由于動(dòng)力相對(duì)較小、加速性較差，需要頻繁加大油門來(lái)保證車輛的正常行駛，這就使得油耗偏高。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)汽車動(dòng)力強(qiáng)、加速性好，在復(fù)雜路面上能夠更輕松地應(yīng)對(duì)各種情況，油耗相對(duì)較為正常。

綜合各種路況來(lái)看，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)汽車在整體上的綜合油耗往往低于1.8L車輛。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車在高速行駛時(shí)，由于動(dòng)力需求相對(duì)穩(wěn)定且較小，油耗會(huì)更低；而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)車因?yàn)檐囍剌^大，在復(fù)雜路況下需要更多的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)，油耗也就隨之增加。

總之，1.5L和1.8L的油耗差別受到多種因素的交織影響。發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然是影響油耗的重要因素，但車重、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)等方面，都在實(shí)際油耗表現(xiàn)中扮演著關(guān)鍵角色。所以，不能簡(jiǎn)單地判定1.5L和1.8L的油耗差別具體有多大，而是要結(jié)合多方面的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）