汽車電瓶不拆時，可通過多種方式充電。如借助另一輛車進行搭電，準備好電瓶線，讓兩車車頭對車頭停靠，救援車保持啟動，明確正負極后依序連接電瓶線；也可用備用電池充電，連接好相關線路并斷開原車電池負極后充電；還能直接在車上充電，要確保充電器與電瓶匹配，按正確順序夾好夾子與拆線。這些方法各有要點，能滿足不同場景下電瓶充電需求 。

在借助另一輛車進行搭電時，每一個步驟都不容小覷。首先要準備兩條質量可靠的電瓶線，這是電力傳輸?shù)年P鍵橋梁。讓救援車輛與被救援車輛車頭對車頭緊密停靠，這個距離的把控很重要，太近可能操作不便，太遠則會影響搭電效果。救援車輛保持啟動狀態(tài)，意味著它將作為電力的源頭，源源不斷地為被救援車輛的電瓶輸送能量。

而明確正負極則是整個搭電過程的重中之重。正負極一旦接錯，后果不堪設想，可能會直接損壞車輛的電氣設備。使用紅色正極電瓶線，將一端精準地連接到救援車輛電瓶的正極接線柱，就如同接通了能量的主干道，再把另一端小心翼翼地連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。接著，用黑色負極電瓶線依樣畫葫蘆，連接好兩車電瓶的負極接線柱。接線過程要遵循接好一根再接另一根的原則，絕對不能先接完一輛車再接另一輛，同時時刻警惕正負極觸碰造成短路，那將引發(fā)嚴重的安全問題。

當使用備用電池充電時，關閉車輛、打開發(fā)動機罩找到電池是第一步，這是為后續(xù)操作做好準備。將架空線紅線一端連到車輛電瓶正極，另一端連到備用 12 伏電瓶正極，黑線一端接車體打鐵螺絲，另一端接備用電池負極，構建起備用電池與車輛之間的能量通道。用工具斷開原車電池負極，讓備用電池給車載模塊供電，此時再將充電器紅夾連到原車電池正極，黑夾連到負極，根據(jù)實際情況調好電流檔位，插上 220v 電源，充電過程便正式開啟。待充滿后，按照正確順序斷開電源和充電夾，重新連接原車負極線，斷開備用電池線，蓋好機蓋，完成整個備用電池充電流程。

直接在車上充電同樣有其要點。關閉鑰匙后即可在車上充電，電源線無需取下，但前提是充電器和車電瓶必須匹配，就像一把鑰匙開一把鎖，只有匹配才能實現(xiàn)安全有效的充電。充電時要關閉電源，打開引擎蓋或電瓶保護罩，按極性夾好夾子，先夾好再打開電源。選用便攜式充電器時，汽車起動電池一般需要充 20 小時，而且充電時先接正極再接負極，充滿拆線時先拆負極再拆正極，嚴格按照這個順序操作，才能保障充電過程的順利與安全。

總之，在不拆汽車電瓶的情況下充電，不同的方法都有其獨特的操作流程和注意事項。無論是搭電、備用電池充電還是直接在車上充電，我們都要嚴格按照步驟進行，確保充電過程安全、有效，讓汽車電瓶能夠及時補充能量，保障車輛的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）