新輪胎的保質(zhì)期一般在 3 到 5 年，但實(shí)際會(huì)因多種因素而有所不同。輪胎主要由橡膠制成，橡膠會(huì)隨時(shí)間老化使性能下降。不同國(guó)家和地區(qū)有不同規(guī)定，像德國(guó)出廠 6 年的輪胎須更換，英國(guó)不建議安裝庫(kù)存 6 年以上的輪胎。同時(shí)，輪胎的使用情況、保養(yǎng)狀況等也會(huì)影響其實(shí)際壽命，日常注意保養(yǎng)能適當(dāng)延長(zhǎng)輪胎的使用時(shí)長(zhǎng) 。

從庫(kù)存時(shí)間來(lái)看，大多數(shù)進(jìn)口輪胎從生產(chǎn)之日起庫(kù)存不允許超過(guò)3年，國(guó)產(chǎn)輪胎的庫(kù)存時(shí)間稍短一些。這是因?yàn)榧词馆喬ノ赐度胧褂?，隨著時(shí)間流逝，橡膠也會(huì)逐漸老化。庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，輪胎在后續(xù)使用過(guò)程中，性能和安全性會(huì)大打折扣。

就上車使用時(shí)長(zhǎng)而言，一般進(jìn)口輪胎上車使用最長(zhǎng)不允許超過(guò)8年，國(guó)產(chǎn)輪胎使用時(shí)長(zhǎng)會(huì)更短。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，輪胎的使用期限還和駕駛習(xí)慣、行駛路況等緊密相關(guān)。若司機(jī)習(xí)慣性急剎、急加速，會(huì)對(duì)輪胎造成較大磨損，可能開(kāi)不到5年就需要更換輪胎；而跑高速對(duì)于輪胎的損壞相對(duì)較少。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)一些特定情況時(shí)，必須立即更換。比如胎面被扎釘，若直徑超過(guò)6mm，補(bǔ)胎也無(wú)法恢復(fù)其原有性能，此時(shí)就需更換；輪胎起包，這表明輪胎內(nèi)部的簾子線破裂，爆胎幾率大增，不能修補(bǔ)只能更換；胎側(cè)損傷比較嚴(yán)重且傷到簾子線，修復(fù)也無(wú)濟(jì)于事，必須更換；胎側(cè)布滿小裂痕，說(shuō)明輪胎已經(jīng)老化，性能降低，繼續(xù)使用有爆胎風(fēng)險(xiǎn)，同樣需要更換；當(dāng)胎面紋路與損壞標(biāo)識(shí)差不多時(shí)，意味著輪胎磨損嚴(yán)重，也該更換；輪胎變形，說(shuō)明輪胎內(nèi)部構(gòu)造遭到破壞，也應(yīng)及時(shí)更換。

在日常使用中，還有一些保養(yǎng)輪胎的方法，有助于延長(zhǎng)輪胎使用壽命。要定期做平衡檢測(cè)，日常進(jìn)行胎壓檢查，并按照廠家要求保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓；定期做輪胎換位，讓輪胎磨損更均勻；同時(shí)，要避免長(zhǎng)時(shí)間將輪胎暴露在陽(yáng)光下或高溫環(huán)境中，也要避免過(guò)度載重、急加速和急剎車等行為。

總之，新輪胎的保質(zhì)期雖然大致在3到5年，但實(shí)際壽命受多種因素左右。車主們既要了解輪胎保質(zhì)期的基本范圍，也要關(guān)注輪胎的使用狀況和保養(yǎng)情況，在日常駕駛中養(yǎng)成良好習(xí)慣，定期檢查輪胎，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）