汽車(chē)電瓶安裝時(shí)要先接正極，后接負(fù)極。汽車(chē)本身屬于負(fù)極帶電場(chǎng)所，先接正極可有效避免短路情況發(fā)生，為汽車(chē)設(shè)備筑牢安全防線，進(jìn)而延長(zhǎng)其使用壽命。并且，電瓶正極接頭面積小，負(fù)極連接車(chē)身金屬部件面積大，先接正極能防止接負(fù)極時(shí)電極碰到車(chē)身造成短路起火。所以，安裝汽車(chē)電瓶，遵循先正后負(fù)的順序很關(guān)鍵 。

在更換汽車(chē)電瓶的過(guò)程中，順序同樣不能顛倒。正確做法是先拆負(fù)極，再拆正極。這是由于若先拆正極，在操作過(guò)程中，電池正極一旦與車(chē)身金屬意外接觸，就極有可能造成短路。這種短路不僅會(huì)對(duì)電池本身造成損害，還可能影響汽車(chē)的走線，導(dǎo)致一系列電路問(wèn)題。

當(dāng)汽車(chē)沒(méi)電需要搭電時(shí)，也要嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序操作。首先要找到救援車(chē)輛，將兩車(chē)車(chē)頭靠攏并熄火，然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到電瓶，拆下保護(hù)蓋露出正負(fù)極。接著用連接線先連接兩車(chē)的正極，再連接兩車(chē)的負(fù)極。車(chē)輛成功啟動(dòng)后，拆除連接線的順序則相反，先拆兩車(chē)的負(fù)極，再拆兩車(chē)的正極 。要是先連負(fù)極再連正極，雖然理論上也可行，但實(shí)際操作必須格外謹(jǐn)慎，因?yàn)樯杂胁簧?，就容易造成救援?chē)輛電瓶短路，引發(fā)不必要的麻煩。尤其是在汽車(chē)行駛過(guò)程中電瓶突然沒(méi)電進(jìn)行搭電操作時(shí)，必須先接正極，否則短路起火的風(fēng)險(xiǎn)極高，嚴(yán)重威脅到人身安全和車(chē)輛安全。

另外，搭電過(guò)程中除了要注意正負(fù)極的連接順序，還需確保蓄電池電壓一致。一旦搭電正負(fù)極接錯(cuò)，可能出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)引擎、電腦控制電路損壞、零部件燒壞等嚴(yán)重后果。若不小心接錯(cuò)，需及時(shí)斷開(kāi)搭電線，接觸兩個(gè)接頭放掉反向積存電，再按正確順序連接。

總之，汽車(chē)電瓶無(wú)論是安裝、拆卸還是搭電，正負(fù)極連接順序都至關(guān)重要。嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的原則，是保障汽車(chē)電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行、確保車(chē)輛和人員安全的關(guān)鍵，車(chē)主們務(wù)必牢記并規(guī)范操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）