國(guó)三車一般指 2007 年至 2011 年期間生產(chǎn)的車輛。2007 年 7 月 1 日起國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施，對(duì)新定型輕型車有了排放限值要求；2008 年 7 月 1 日起全面停售僅達(dá)“國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)”的輕型車 。這期間生產(chǎn)的車輛多符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。不過，判斷一輛車是否為國(guó)三車不能只看年份，還得結(jié)合車輛具體配置與尾氣檢測(cè)結(jié)果來綜合判定。

具體來說，在時(shí)間界限上存在更為細(xì)致的劃分。從 2008 年 1 月 1 日起，最大總質(zhì)量大于 3500Kg 的柴油車、天然氣車、液化石油氣車就率先開始執(zhí)行國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。而在 2008 - 2010 年期間生產(chǎn)的車輛，普遍都屬于國(guó)三車的范疇。比如 2008 年 5 月生產(chǎn)的車，由于處于 2008 年 7 月 1 日國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施的時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前，按照相關(guān)規(guī)定，也是屬于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)主要適用于輕型汽油車和 3.5 噸柴油車，它相當(dāng)于歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。相較于國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，不僅強(qiáng)調(diào) -7 度機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，還引入了機(jī)動(dòng)車零標(biāo)準(zhǔn)，也就是 OBD 車載診斷系統(tǒng)。新車必須配備這一系統(tǒng)，其作用是通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放，從而更好地控制車輛的排放合規(guī)性。

如果車主想要確切知道自己的車是不是國(guó)三車，最好的辦法是咨詢專業(yè)的汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)或者相關(guān)部門。他們擁有專業(yè)的設(shè)備和知識(shí)，能夠依據(jù)車輛的實(shí)際情況，包括生產(chǎn)信息、配置詳情以及精準(zhǔn)的尾氣檢測(cè)數(shù)據(jù)，給出最為準(zhǔn)確的判斷結(jié)果。

總之，雖然 2007 年至 2011 年是國(guó)三車生產(chǎn)的主要時(shí)間段，但要明確一輛車是否為國(guó)三車，不能簡(jiǎn)單憑借生產(chǎn)年份來確定，綜合多方面因素并借助專業(yè)力量進(jìn)行判斷，才能得出準(zhǔn)確結(jié)論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）