天然氣汽車(chē)不屬于新能源汽車(chē)。新能源汽車(chē)一般采用可再生能源或清潔能源驅(qū)動(dòng)，像風(fēng)能、太陽(yáng)能、電能、氫能等，致力于減少對(duì)環(huán)境的影響、降低溫室氣體排放。而天然氣屬于礦物質(zhì)能源，是原油的衍生物，和煤、石油一樣最終會(huì)消耗殆盡，并非可再生能源，屬于常規(guī)傳統(tǒng)能源范疇，所以天然氣汽車(chē)并不符合新能源汽車(chē)的定義 。

從能源的可再生性角度來(lái)看，新能源的顯著特征就是可持續(xù)獲取，取之不盡用之不竭。例如風(fēng)能，風(fēng)不會(huì)停止吹拂，只要合理利用風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，就能持續(xù)不斷地將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能供汽車(chē)使用；太陽(yáng)能也是如此，太陽(yáng)每天升起，太陽(yáng)能板能高效收集太陽(yáng)能并轉(zhuǎn)化為能量，為新能源汽車(chē)的運(yùn)行提供動(dòng)力。然而天然氣卻并非如此，它是經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)地質(zhì)年代形成的化石能源，隨著開(kāi)采和使用，儲(chǔ)量會(huì)逐漸減少，終有枯竭的一天。

從環(huán)保角度而言，新能源汽車(chē)的一個(gè)重要目標(biāo)是減少溫室氣體排放，實(shí)現(xiàn)更環(huán)保的出行方式。像燃料電池汽車(chē)，以氫氣為燃料，其排放物僅僅是水，對(duì)環(huán)境幾乎沒(méi)有污染；純電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中也不會(huì)產(chǎn)生尾氣排放。但天然氣在燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體，雖然相較于傳統(tǒng)汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它的排放可能相對(duì)較低，但依然不符合新能源汽車(chē)追求的近乎零排放的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

此外，新能源汽車(chē)有明確的類(lèi)別劃分，包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)等。這些類(lèi)型的汽車(chē)都以非傳統(tǒng)燃油的清潔能源作為主要?jiǎng)恿?lái)源，有著各自獨(dú)特的技術(shù)路線和環(huán)保優(yōu)勢(shì)。而天然氣汽車(chē)是在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝或?qū)ｉT(mén)設(shè)計(jì)，以天然氣作為燃料，其動(dòng)力系統(tǒng)本質(zhì)上與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)更為相似，并不在新能源汽車(chē)所涵蓋的范疇之內(nèi)。

綜上所述，天然氣汽車(chē)由于其能源的不可再生性、燃燒排放特性以及與新能源汽車(chē)類(lèi)別定義的差異，不屬于新能源汽車(chē)。盡管它在一定程度上對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車(chē)有所改進(jìn)，在排放等方面有一定優(yōu)勢(shì)，但與真正意義上的新能源汽車(chē)相比，還存在明顯的區(qū)別。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）