寶馬的備胎通常在后備箱地板下方，但新款寶馬大多不再配備備胎，而是采用防爆胎技術(shù)。老款車型中，像5系等，備胎多在后備箱地板下面，一般掀開隔板就能看到。不過不同車型位置可能有差異，若在常見位置沒找到，可查看車輛使用說明書或咨詢經(jīng)銷商。而防爆胎能在輪胎異常時讓車輛繼續(xù)行駛一段距離，減少因爆胎帶來的危險 。

防爆胎的原理十分巧妙，其輪胎內(nèi)部含有特殊材料，在輪胎遭遇被扎破等異常狀況時，這些材料能夠緩慢地釋放氣壓，從而極大地降低輪胎瞬間爆炸的風險。也正因如此，即使輪胎出現(xiàn)問題，車輛依然能夠保持一定的行駛能力，讓駕駛者有足夠的時間將車開到維修地點，避免被困在路上的尷尬與危險。

然而，防爆胎并非十全十美。相較于普通輪胎，它的使用壽命相對較短，需要更頻繁地進行更換，而且價格也偏高。這意味著車主在使用防爆胎時，需要在維護成本上投入更多。

如果你的寶馬車還配備著傳統(tǒng)備胎，那也有一些注意事項。備胎有著長達六年的使用壽命，但即便不使用，也需要在輪胎的質(zhì)保期內(nèi)進行更換。因為長時間存放，輪胎的剛性和抗拉強度會逐漸減弱，在關(guān)鍵時刻可能出現(xiàn)爆裂等危險情況。

備胎的類型也是多樣的，包括全尺寸備胎、非全尺寸備胎以及零壓胎（也就是防爆輪胎）。全尺寸備胎與車輛正常使用的輪胎規(guī)格完全一致，可以在需要時直接替換使用；非全尺寸備胎則相對較小，只能作為臨時應(yīng)急使用，使用時需要注意車速和行駛距離等限制；零壓胎如前文所說，被刺破后不會迅速漏氣，能保持行駛狀態(tài)，保障車輛穩(wěn)定行駛一段時間。

總之，無論是傳統(tǒng)備胎還是防爆胎技術(shù)，都各有特點。傳統(tǒng)備胎雖能直接替換，但需注意保養(yǎng)和存放；防爆胎雖能在緊急情況下提供便利，卻伴隨著較高的成本。了解這些知識，能讓寶馬車主在面對輪胎問題時更加從容，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）