盤(pán)式制動(dòng)器主要由制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗、摩擦襯塊、油管等組成。制動(dòng)盤(pán)用合金鋼制造并固定在車(chē)輪上，隨車(chē)輪一同轉(zhuǎn)動(dòng)，是重要的旋轉(zhuǎn)部件。制動(dòng)鉗有的固定在車(chē)橋上，有的可相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向移動(dòng)，通過(guò)活塞推動(dòng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)動(dòng)作。摩擦襯塊受活塞推動(dòng)擠壓在制動(dòng)盤(pán)上，產(chǎn)生摩擦力以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。油管則負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)液，保障制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，這些部件共同協(xié)作，構(gòu)成盤(pán)式制動(dòng)器。

制動(dòng)盤(pán)作為盤(pán)式制動(dòng)器的關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)部件，其制造材質(zhì)為合金鋼，堅(jiān)固耐用且能承受制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的巨大摩擦力和熱量。它被穩(wěn)固地安裝在車(chē)輪上，與車(chē)輪緊密相連，在車(chē)輛行駛過(guò)程中同步轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)盤(pán)的尺寸規(guī)格有一定講究，直徑通常在輪輞直徑的70% - 79%這個(gè)區(qū)間選擇，厚度方面，實(shí)心制動(dòng)盤(pán)一般可取10 - 20mm ，通風(fēng)式制動(dòng)盤(pán)厚度多在20 - 50mm，其中20 - 30mm的通風(fēng)式制動(dòng)盤(pán)應(yīng)用較為廣泛。不同的厚度設(shè)計(jì)主要是為了適應(yīng)不同車(chē)型以及制動(dòng)需求，通風(fēng)式制動(dòng)盤(pán)能更好地散熱，保障制動(dòng)系統(tǒng)在高強(qiáng)度使用下的穩(wěn)定性。

制動(dòng)鉗在盤(pán)式制動(dòng)器中扮演著執(zhí)行制動(dòng)動(dòng)作的關(guān)鍵角色。它有不同的類(lèi)型和安裝方式，定鉗盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗固定在車(chē)橋上，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)輪缸活塞推動(dòng)制動(dòng)塊壓靠制動(dòng)盤(pán)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能；浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗則可相對(duì)于制動(dòng)盤(pán)軸向移動(dòng)，制動(dòng)時(shí)油缸活塞推動(dòng)活動(dòng)制動(dòng)塊壓靠制動(dòng)盤(pán)，同時(shí)制動(dòng)鉗體移動(dòng)使另一側(cè)固定制動(dòng)塊也壓到制動(dòng)盤(pán)上。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得制動(dòng)更加靈活且高效，制動(dòng)鉗內(nèi)的活塞是推動(dòng)制動(dòng)動(dòng)作的直接動(dòng)力來(lái)源，通過(guò)液壓系統(tǒng)傳遞的壓力，活塞能夠精準(zhǔn)地推動(dòng)制動(dòng)塊與制動(dòng)盤(pán)緊密接觸。

摩擦襯塊是制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生摩擦力的關(guān)鍵部件，它被安裝在制動(dòng)鉗內(nèi)，由摩擦材料和底板組成。其外半徑與內(nèi)半徑比值不大于1.5 ，工作面積的選擇也有科學(xué)依據(jù)，推薦根據(jù)制動(dòng)襯塊單位面積占有的汽車(chē)質(zhì)量在1.6 - 3.5（千克╱平方厘米)范圍內(nèi)選用。當(dāng)制動(dòng)時(shí)，在制動(dòng)鉗活塞的推動(dòng)下，摩擦襯塊緊緊擠壓在制動(dòng)盤(pán)上，通過(guò)兩者之間的摩擦力，將車(chē)輛行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使車(chē)輛減速直至停止。摩擦襯塊的性能直接影響制動(dòng)效果，優(yōu)質(zhì)的摩擦材料能夠提供穩(wěn)定且足夠的摩擦力，同時(shí)具備良好的耐磨性和耐高溫性。

油管在整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中起著橋梁的作用，它負(fù)責(zé)將制動(dòng)液從主缸傳遞到各個(gè)制動(dòng)鉗。制動(dòng)液在油管中流動(dòng)，將駕駛員踩踏制動(dòng)踏板產(chǎn)生的壓力準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給制動(dòng)鉗活塞，使制動(dòng)鉗能夠及時(shí)做出制動(dòng)動(dòng)作。油管需要具備良好的密封性和耐壓性，以確保制動(dòng)液在傳遞過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)泄漏，保證制動(dòng)系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定，從而保障制動(dòng)的可靠性和及時(shí)性。

總之，盤(pán)式制動(dòng)器的各個(gè)組成部分都有著不可或缺的作用。制動(dòng)盤(pán)提供旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)，制動(dòng)鉗精準(zhǔn)執(zhí)行制動(dòng)動(dòng)作，摩擦襯塊產(chǎn)生制動(dòng)力，油管保障壓力傳遞，它們緊密配合、協(xié)同工作，共同為車(chē)輛的安全制動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)保障，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠按照駕駛員的意愿及時(shí)減速或停車(chē) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）