邁騰GTE使用的是單電機(jī)。在這套動力系統(tǒng)中，1.4升渦輪增壓引擎與電動機(jī)相互協(xié)作。1.4T引擎最大功率110千瓦、最大扭矩250?！っ祝妱訖C(jī)功率為85千瓦、扭矩330?！っ?，二者優(yōu)勢互補(bǔ)。這種單電機(jī)設(shè)計(jì)讓邁騰GTE在節(jié)能、操控和舒適性上取得平衡，為用戶帶來穩(wěn)定且高效的駕駛感受，指導(dǎo)價(jià)23.79 - 25.29萬也讓其頗具性價(jià)比。

在傳動方面，該車匹配的是6速雙離合變速器，這一變速器的應(yīng)用進(jìn)一步優(yōu)化了動力的傳輸，使得發(fā)動機(jī)與電動機(jī)之間的配合更加默契。當(dāng)車輛在城市道路中低速行駛時(shí)，電動機(jī)可以單獨(dú)驅(qū)動車輛，此時(shí)車輛運(yùn)行靜謐且零排放，有效降低了油耗和尾氣污染，體現(xiàn)出其節(jié)能的優(yōu)勢。

而當(dāng)需要加速超車或者高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)便會介入工作，與電動機(jī)共同發(fā)力，充沛的動力輸出能夠滿足駕駛者對于操控性的追求，提供暢快的駕駛體驗(yàn)。并且，在制動過程中，電機(jī)還能回收能量，為電池充電，提高能源的利用效率。

在底盤懸掛系統(tǒng)上，邁騰GTE前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這種懸掛組合能夠有效過濾路面顛簸，保證車輛行駛的平穩(wěn)性，極大地提升了車內(nèi)乘客的舒適性。無論是面對平坦的城市道路，還是路況較為復(fù)雜的鄉(xiāng)村小道，邁騰GTE都能憑借其優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，為駕乘者提供舒適的乘坐感受。

總之，邁騰GTE的單電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)合其合理的傳動系統(tǒng)與優(yōu)秀的懸掛組合，使其在節(jié)能、操控與舒適性方面都有著出色的表現(xiàn)。它以獨(dú)特的魅力滿足了消費(fèi)者在不同場景下的用車需求，成為一款備受關(guān)注的插電混動車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）