榮威RX5是四缸發(fā)動機(jī)。無論是2023款的1.5T優(yōu)越版、1.5T尊榮滑屏版，還是全新第三代榮威RX5搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，亦或是2.0T發(fā)動機(jī)，均為四缸設(shè)計。其氣缸排列為L型，配氣機(jī)構(gòu)是DOHC。這種四缸發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，動力輸出線性，能滿足日常出行；在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)良好，還具備可靠性與耐久性，減少了維修保養(yǎng)成本。

具體來說，榮威RX5的1.5T發(fā)動機(jī)有著不錯的性能表現(xiàn)。像2020款榮威rx5全系搭載的1.5T版本發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)124千瓦，最大扭矩為250牛/米，并且匹配6檔手動變速箱，為駕駛者帶來了較為流暢的駕駛體驗。而全新第三代榮威RX5搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也就是上汽藍(lán)芯動力GS61 1.5T發(fā)動機(jī)，更是傳承了‘雙十佳’優(yōu)秀基因。它采用了電控可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)，在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH優(yōu)化等多個方面都有著出色的發(fā)揮。經(jīng)過多項嚴(yán)格測試，品質(zhì)十分可靠，同時還運(yùn)用了多項前沿技術(shù)，為未來的技術(shù)升級預(yù)留了較大的空間。

榮威RX5的2.0T發(fā)動機(jī)同樣不可小覷，它采用的是直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米。這樣的動力數(shù)據(jù)讓車輛在一些特定駕駛場景下，比如高速超車、快速起步等，能夠展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動力性能，滿足駕駛者對于動力激情的追求。

從整體上看，榮威RX5所搭載的四缸發(fā)動機(jī)，憑借多種先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，以及合理的設(shè)計與調(diào)校，在不同動力版本上都能滿足消費(fèi)者在日常駕駛中的不同需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的日常通勤，還是偶爾想要體驗動力帶來的駕駛樂趣，榮威RX5的四缸發(fā)動機(jī)都能提供有力支持，成為其在市場上具備競爭力的一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）