奧迪A4的3.0 quattro、A4 Quattro、A4 Allroad Quattro等版本配備四輪驅(qū)動(dòng)。這些版本運(yùn)用了奧迪先進(jìn)的quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，作為純機(jī)械自動(dòng)調(diào)整裝置，能依據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力分配。比如在濕滑、冰雪等惡劣天氣中，可確保車輛保持良好牽引力與行駛穩(wěn)定性。憑借這一技術(shù)，讓車輛在復(fù)雜路況下也能展現(xiàn)出色性能 。

奧迪A4 3.0 quattro版本，搭載的是V型六缸/5氣門電控燃油缸外多點(diǎn)噴射/雙頂置凸輪軸/可變相位/2級(jí)可變長度進(jìn)氣歧管發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速Tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速箱。其最大功率可達(dá)160/6300 Kw/rpm，最大扭矩為300/3200 nm/rpm，最高時(shí)速能達(dá)到229km/h。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)與quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)相配合，無論是在城市道路的日常行駛，還是偶爾的長途旅行，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定且強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

而奧迪A4 Quattro版本，通常搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本，還可能配備更高級(jí)的懸掛和剎車系統(tǒng)。四驅(qū)系統(tǒng)通過純機(jī)械自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置確保前后輪有動(dòng)力輸出，動(dòng)力分配可根據(jù)行駛狀況和路面條件自動(dòng)調(diào)整。在不同的駕駛場景中，無論是高速行駛時(shí)的變道超車，還是在山區(qū)道路應(yīng)對(duì)起伏彎道，都能讓車輛快速響應(yīng)，保持良好的行駛姿態(tài)。

奧迪A4 Allroad Quattro作為一款進(jìn)口車型，外觀上有獨(dú)特的魅力。前臉與國產(chǎn)奧迪A4L前臉設(shè)計(jì)相似，采用大中網(wǎng)，車身側(cè)面是旅行車造型，離地間隙高，黑色側(cè)裙、輪眉和車頂行李架增添了幾分越野氣息。車尾與Avant版本相似，新款經(jīng)過中期改款，在諸多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，如前臉單幅豎直鋁合金格柵、全鋁合金材質(zhì)前臉底護(hù)板的變化，霧燈和大燈組的重新設(shè)計(jì)等。內(nèi)飾方面，采用類似黑色胡桃木紋理飾板和座椅加熱功能，與國產(chǎn)A4L舒適度相當(dāng)，中控屏尺寸增大，提升了科技感與實(shí)用性。

在動(dòng)力上，奧迪A4 Allroad Quattro搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱和quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時(shí)間5.9秒，還可輕度越野，鋁合金懸架控制車身重量并保持操控性。這款車兼具旅行車和SUV的多功能屬性，高離地間隙和四驅(qū)系統(tǒng)讓它無論是在平坦的公路上馳騁，還是面對(duì)一些非鋪裝路面的挑戰(zhàn)，都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，奧迪A4的這些四輪驅(qū)動(dòng)版本，憑借先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)、不同的動(dòng)力配置以及各具特色的設(shè)計(jì)，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的需求。無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力、注重駕駛穩(wěn)定性，還是渴望兼具多功能屬性的旅行車，都能在這些版本中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）