本田皓影搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該車提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇，燃油版配備的是 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于本田地球夢(mèng)系列，最大功率 143 千瓦，最大扭矩 243 牛米，匹配 CVT 無級(jí)變速箱；混動(dòng)版則搭載由 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作的本田第三代 i-MMD 系統(tǒng)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

燃油版的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)15BT，作為本田地球夢(mèng)系列的一員，展現(xiàn)了該系列在動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性上的出色平衡。其143千瓦的最大功率，讓車輛在中高速行駛時(shí)也能擁有充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，無論是在城市快速路超車，還是在高速公路上疾馳，都能輕松應(yīng)對(duì)。而243牛米的最大扭矩，在CVT無級(jí)變速箱的配合下，輸出平順且線性，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受，在日常走走停停的城市路況中，也能很好地緩和換擋頓挫，提升駕乘舒適性。

混動(dòng)版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為146馬力，它與雙電機(jī)共同構(gòu)成的本田第三代i - MMD系統(tǒng)，帶來了不一樣的駕駛體驗(yàn)。在這套系統(tǒng)中，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不僅作為動(dòng)力源之一，還在高效發(fā)電等方面發(fā)揮著重要作用。電動(dòng)機(jī)的加入，為車輛提供了額外的動(dòng)力支持，電動(dòng)機(jī)高達(dá)135千瓦的最大功率以及315牛米的峰值扭矩，讓車輛在起步和加速階段擁有更加迅猛的動(dòng)力響應(yīng)，整套混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到215馬力，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的完美結(jié)合。在市區(qū)低速行駛時(shí)，車輛可以依靠純電模式安靜行駛，減少尾氣排放；在高速行駛或需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，確保車輛始終擁有出色的動(dòng)力性能。

總的來說，本田皓影的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無論是燃油版還是混動(dòng)版，都憑借自身出色的技術(shù)和性能特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來了豐富的選擇。燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)注重動(dòng)力的直接輸出和駕駛樂趣，混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)則在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)兼顧了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的用車需求，展現(xiàn)了本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）