正確的打方向盤方法需多方面注意。雙手應(yīng)放在方向盤的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，手臂自然伸直，手腕放松。向左轉(zhuǎn)彎時(shí)左手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，右手輔助；向右轉(zhuǎn)彎則反之。行駛中要根據(jù)車輛行駛方向和速度調(diào)整。不同駕駛場(chǎng)景方法有別，如直線行駛用修正法微調(diào)，緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。掌握這些要點(diǎn)，才能讓駕駛更加安全流暢 。

在具體操作中，不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)應(yīng)著不同的打方向盤技巧。

直線行駛時(shí)，適合運(yùn)用修正法。車輛在行駛過程中，難免會(huì)出現(xiàn)方向的細(xì)微偏移，此時(shí)若方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回來，最終回正輪胎，讓車輛始終沿著直線平穩(wěn)前行。這種微調(diào)就如同在平靜的湖面劃船，只需輕輕撥動(dòng)船槳，就能讓船保持正確的航向。

當(dāng)遇到緩彎時(shí)，半把方向法較為適用。兩手可以同時(shí)擺動(dòng)，也可以一手?jǐn)[動(dòng)一手滑動(dòng)。比如向左旋轉(zhuǎn)方向，左手拉動(dòng)，右手跟著滑動(dòng)并回到原來位置。整個(gè)過程就像是在輕柔地引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)彎，給車輛足夠的時(shí)間和空間來完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作，如同舞者在舒緩的音樂中優(yōu)雅轉(zhuǎn)身。

而在公路調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎等方向角度較大的地方，整把方向法是首選。把方向盤比作時(shí)鐘，左手控制2點(diǎn)～6點(diǎn)位置，右手控制10點(diǎn)～5點(diǎn)位置。當(dāng)車輛向左急轉(zhuǎn)彎時(shí)，左手拉動(dòng)，右手推動(dòng)，左手到6點(diǎn)位置后抓到2點(diǎn)位置，右手在10點(diǎn)位置時(shí)回到5點(diǎn)位置，兩手交叉完成任務(wù)。這就像是一場(chǎng)精心編排的舞蹈，雙手密切配合，才能讓車輛順利通過急彎。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)兩手不松開可向兩邊各轉(zhuǎn)動(dòng)180度，在少數(shù)情況如過盤山公路掉頭彎或停車入庫時(shí)，兩手還需交替重復(fù)動(dòng)作，也就是常說的“整把打輪”。

此外，還有交替法和推拉法。交替法通常用于調(diào)頭或倒車庫，推拉法用于轉(zhuǎn)彎或變更車道。不管在何種場(chǎng)景下操作，都要遵循一些基本要求，不能兩只手同時(shí)離開方向盤，不能交叉手，也不能反手打方向盤。

總之，正確打方向盤是安全駕駛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。從雙手的握持位置，到不同場(chǎng)景下的操作技巧，再到需要遵循的基本要求，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不容忽視。只有熟練掌握并運(yùn)用這些方法，才能在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）