新能源寶馬 X1 值得購(gòu)買(mǎi)。它采用 BMW X 家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵搭配凌厲前后包圍，極具視覺(jué)沖擊力，18 或 19 英寸鋁合金輪轂又添時(shí)尚。內(nèi)飾有 M 運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤(pán)等豐富配置，帶來(lái)舒適體驗(yàn)。同時(shí)，無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門(mén)等實(shí)用配置齊全，505 升后備箱搭配可折疊座椅實(shí)用性強(qiáng)。從各方面來(lái)看，它都能帶來(lái)不錯(cuò)的用車(chē)感受 。

在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，除了標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵與包圍，其全新設(shè)計(jì)的LED大燈猶如炯炯有神的雙眼，在照亮前行道路的同時(shí)，也讓整車(chē)的氣質(zhì)更加出眾。車(chē)輛行駛在路上，無(wú)論是流暢的車(chē)身線(xiàn)條，還是那彰顯個(gè)性的輪轂，都使其成為眾人矚目的焦點(diǎn)，展現(xiàn)出寶馬品牌獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚氣息，讓人開(kāi)著它倍感自信與自豪。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤(pán)握感舒適，仿佛與駕駛者的雙手完美契合，在操控時(shí)帶來(lái)細(xì)膩的觸感。前排運(yùn)動(dòng)型座椅不僅造型美觀(guān)，更具備出色的包裹性和支撐性，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能有效減輕駕乘人員的疲勞。電子換擋擋把操作便捷，增添了一份科技感。10.25英寸中央液晶觸控顯示屏畫(huà)面清晰、響應(yīng)靈敏，集成了眾多實(shí)用功能，讓信息一目了然。全彩平視顯示系統(tǒng)更是貼心設(shè)計(jì)，駕駛者無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提升了駕駛的安全性與便利性。

而在實(shí)用性方面，無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)讓你輕松開(kāi)啟車(chē)門(mén)，無(wú)需再繁瑣地尋找鑰匙。電動(dòng)尾門(mén)的配備，讓裝載物品變得輕松自如，只需輕輕一按，尾門(mén)就能自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。后排座椅40:20:40比例折疊的設(shè)計(jì)十分巧妙，可根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整車(chē)內(nèi)空間布局。當(dāng)需要裝載大件物品時(shí)，放倒部分或全部座椅，505升的后備箱瞬間變得更加寬敞，充分滿(mǎn)足日常購(gòu)物、旅行等各種場(chǎng)景的需求。

此外，寶馬作為傳統(tǒng)豪華品牌，在中國(guó)新能源戰(zhàn)略中成績(jī)斐然，是傳統(tǒng)豪華品牌中新能源車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。全新寶馬X1有著較大的品牌影響力，與價(jià)格相近的特斯拉Model Y、比亞迪唐DM - i等新能源車(chē)型相比，在品牌影響力和駕駛體驗(yàn)方面具備優(yōu)勢(shì)。而且，它還推出了多款車(chē)型，包括純電動(dòng)iX1車(chē)型，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。

總之，新能源寶馬X1憑借出色的外觀(guān)設(shè)計(jì)、舒適豪華的內(nèi)飾、豐富實(shí)用的配置以及強(qiáng)大的品牌影響力，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。當(dāng)然，最終是否購(gòu)買(mǎi)還需結(jié)合個(gè)人的喜好、預(yù)算以及實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)綜合考量，但不可否認(rèn)的是，它確實(shí)是一款值得深入了解與考慮的新能源車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）