馬自達(dá)CX-5的加速性能較為出色。不同版本車型的加速表現(xiàn)各有亮點(diǎn)，2.5L車型百公里加速時(shí)間在8.69 - 8.94秒左右，成績(jī)優(yōu)異；2.0L國(guó)產(chǎn)版加速時(shí)間為11.09秒，也比同級(jí)部分車型略快。加速過(guò)程中，起步動(dòng)力輸出平穩(wěn)，除起步瞬間加速度G值有小波動(dòng)，其余時(shí)段相對(duì)平緩。而且其發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩，為加速助力不少。

其中，2013款2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型表現(xiàn)頗為亮眼，僅需8.69秒就能完成百公里加速，這樣的成績(jī)?cè)诒姸嘬囆椭信琶诙?，足以證明它的加速實(shí)力強(qiáng)勁。2017款2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型的百公里加速時(shí)間為8.94秒，雖然比2013款稍慢一點(diǎn)，但這個(gè)成績(jī)依舊相當(dāng)出色。在城市道路的日常駕駛中，得益于這兩款車型搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)144kW，動(dòng)力輸出線性且充沛，無(wú)論是起步還是中后段的加速超車，都能給駕駛者帶來(lái)順暢且自信的體驗(yàn)。

而2.0L國(guó)產(chǎn)版的馬自達(dá)CX-5，雖然加速時(shí)間為11.09秒，相比2.5L車型慢了一些，但相較于同級(jí)別的部分車型，它還是具備一定優(yōu)勢(shì)的。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，該車的加速過(guò)程較為平緩，起步階段動(dòng)力輸出平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)突兀的躥動(dòng)感。即使配備的是19寸輪圈，雖在一定程度上對(duì)加速有不利影響，但憑借2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能輸出最大扭矩的特性，車輛依然展現(xiàn)出了不錯(cuò)的加速能力。

此外，國(guó)產(chǎn)版馬自達(dá)CX-5在測(cè)試中，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效啟動(dòng)，也為其平穩(wěn)加速提供了有力支持。整體而言，這款車與之前的CX-5、CX-4 2.5升車型的加速成績(jī)相差不大，基本符合預(yù)期。

總之，馬自達(dá)CX-5不同版本車型憑借各自的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和特性，在加速性能方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的駕駛者，還是更注重日常平穩(wěn)駕駛的用戶，都能在馬自達(dá)CX-5的車型中找到適合自己需求的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）