三菱 2030a、b、c、d 的區(qū)別主要體現(xiàn)在發(fā)動機類型、車型尺寸和最高速度上。發(fā)動機方面，2030a 搭載 6G72 發(fā)動機，2030b 和 2030d 采用 6G72S4MPI 發(fā)動機，2030c 配備 3.0L V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動機。尺寸上，2030a 與 2030b 相同，2030c 較高且稍窄，2030d 略矮。速度上，2030a 最高可達 180km/h，2030b 和 2030d 為 170km/h，2030c 能到 181km/h 。這些差異為消費者提供了多樣選擇 。

從發(fā)動機的細(xì)微差別來看，不同的發(fā)動機型號意味著不同的動力輸出特性。6G72發(fā)動機賦予2030a獨特的動力性能，在中低速時或許就能爆發(fā)出較為充沛的扭矩，讓車輛在城市道路的起步和加速過程中，顯得更加從容不迫。而6G72S4MPI發(fā)動機應(yīng)用在2030b和2030d上，它經(jīng)過優(yōu)化的燃油噴射系統(tǒng)，可能在燃油經(jīng)濟性上更具優(yōu)勢，在長途駕駛中能為車主節(jié)省一筆開支。2030c搭載的3.0L V型6缸自然吸氣發(fā)動機，則憑借其大排量和獨特的氣缸布局，在高速行駛和爬坡等場景下，展現(xiàn)出強勁而持續(xù)的動力，給予駕駛者更有底氣的駕駛體驗。

再瞧瞧車型尺寸，2030a與2030b同為長4800mm、寬1850mm、高1860mm，這樣的尺寸設(shè)計讓車內(nèi)空間布局較為規(guī)整，無論是前排駕駛者的頭部和腿部空間，還是后排乘客的乘坐感受，都能得到較好的保證。2030c較高且稍窄，高度達到1920mm，寬度為1835mm，這使得車內(nèi)的頭部空間更為充裕，對于身材高大的乘客來說，能減少壓抑感；而2030d略矮，高度是1850mm，雖然在高度上稍遜一籌，但整體的車身比例或許讓其在行駛過程中，擁有更好的穩(wěn)定性和操控性。

速度方面的差異，也使得這幾款車在不同駕駛場景下各有千秋。2030a最高速度180km/h，在一些路況良好的高速公路上，能讓駕駛者享受相對快速的通勤體驗。2030b和2030d最高速度170km/h，雖然速度稍低，但在日常城市道路和普通公路行駛中，這樣的速度已經(jīng)足夠應(yīng)對各種情況，并且相對較低的速度或許還能帶來更好的燃油經(jīng)濟性和安全性。2030c能達到181km/h，略高于2030a，這使其在長途駕駛或者追求速度激情時，能展現(xiàn)出更出色的性能。

總之，三菱2030系列的a、b、c、d車型，通過發(fā)動機類型、車型尺寸和最高速度的差異，為消費者提供了豐富多樣的選擇。消費者可以根據(jù)自己的日常駕駛需求、對動力的偏好以及對空間和速度的側(cè)重，來挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）