汽車傳感器因類型不同，安裝位置也各有差異，分布在汽車的各個關(guān)鍵部位。比如氧傳感器在排氣管上，用于監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒情況；輪速傳感器通常在前輪制動盤或每個車輪的輪轂上，收集轉(zhuǎn)速信息以判斷是否打滑；冷卻水溫度傳感器多在節(jié)溫器旁邊，負(fù)責(zé)將水溫轉(zhuǎn)換為電信號供車輛系統(tǒng)做出相應(yīng)調(diào)節(jié)。不同傳感器各司其職，安裝在恰當(dāng)位置保障汽車正常運行 。

進(jìn)氣壓力傳感器一般在節(jié)氣門邊上，它能夠隨著發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)電阻和壓力的變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號，為 ECU 修正噴油量和點火正時角度提供依據(jù)，讓發(fā)動機始終保持良好的運行狀態(tài)。

空氣流量計安裝在空濾和節(jié)氣門之間，精確測量進(jìn)入發(fā)動機的空氣流量，這對于發(fā)動機精確控制噴油量至關(guān)重要，確保燃油與空氣能達(dá)到合適的混合比例，使發(fā)動機高效燃燒。

節(jié)氣門位置傳感器則安裝在節(jié)氣門體上，它能準(zhǔn)確感知節(jié)氣門的開度，將這一信息傳遞給汽車的控制系統(tǒng)，以便根據(jù)駕駛員的操作意圖，精準(zhǔn)地調(diào)整發(fā)動機的運行參數(shù)。

曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端、后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內(nèi)的情況。它的作用是感知曲軸轉(zhuǎn)角的位置，為發(fā)動機的點火和噴油提供關(guān)鍵的基準(zhǔn)信號，保證發(fā)動機工作時序的準(zhǔn)確。

進(jìn)氣溫度傳感器安裝位置較為多樣，在空氣流量計內(nèi)、空濾器內(nèi)、進(jìn)氣總管或進(jìn)氣導(dǎo)管內(nèi)都可能出現(xiàn)，它主要負(fù)責(zé)測量進(jìn)入發(fā)動機空氣的溫度，因為空氣溫度會影響空氣的密度，進(jìn)而影響發(fā)動機的燃燒效果，該傳感器提供的信息有助于 ECU 對噴油量進(jìn)行精確修正。

排氣溫度傳感器安裝在三元催化轉(zhuǎn)化器上，實時監(jiān)測排氣的溫度，這對于三元催化轉(zhuǎn)化器的正常工作以及整個排氣系統(tǒng)的性能優(yōu)化都有著重要意義，能幫助車輛控制系統(tǒng)及時調(diào)整發(fā)動機工況，以減少污染物排放。

燃油傳感器位于汽車的油箱內(nèi)，它能夠準(zhǔn)確測量油箱內(nèi)燃油的液位和剩余量，為駕駛員提供燃油余量信息，讓駕駛員合理安排行程，避免因燃油耗盡而帶來的不便。

水箱傳感器位于汽車的水箱內(nèi)，用于監(jiān)測水箱內(nèi)冷卻液的相關(guān)參數(shù)，保證發(fā)動機在適宜的溫度環(huán)境下工作，防止發(fā)動機因過熱或過冷而出現(xiàn)性能下降甚至損壞的情況。

車輪的胎壓傳感器位于汽車的車輪內(nèi)，實時監(jiān)測輪胎的氣壓情況，及時發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓異常，這對于行車安全有著重要意義，能有效避免因輪胎氣壓問題引發(fā)的爆胎等危險情況。

總之，每一種汽車傳感器的安裝位置都經(jīng)過精心設(shè)計，它們?nèi)缤嚨摹吧窠?jīng)末梢”，分布在各個關(guān)鍵部位，精準(zhǔn)地感知汽車運行過程中的各種信息，為汽車的穩(wěn)定運行、性能優(yōu)化以及駕乘人員的安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）