汽車(chē)在充電時(shí)可以啟動(dòng)，但不建議這么做，除非充電機(jī)支持應(yīng)急啟動(dòng)功能。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的大電流主要源于電瓶自身，若電瓶電量不足，便難以提供足夠的啟動(dòng)電流，致使汽車(chē)啟動(dòng)困難。而且，充電機(jī)有電流限制功能，以防過(guò)載燒壞；汽車(chē)啟動(dòng)后電瓶電壓升高，還可能使充電機(jī)減少充電電流直至停止充電。所以，為確保安全順利，充電時(shí)最好先熄火并讓車(chē)輛保持靜止 。

如果在充電時(shí)執(zhí)意要啟動(dòng)汽車(chē)，還存在一些其他方面的因素需要考慮。在充電初期，電瓶往往未充足電，此時(shí)即便啟動(dòng)成功，也可能因電量?jī)?chǔ)備不夠，影響后續(xù)車(chē)輛的正常運(yùn)行。畢竟電瓶作為汽車(chē)的重要部件，不僅要在啟動(dòng)時(shí)提供強(qiáng)大電流，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前還要為全車(chē)用電器供電，若電量不足，對(duì)車(chē)內(nèi)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行也會(huì)產(chǎn)生不利影響。

另外，雖然充電時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)不會(huì)損壞充電機(jī)，但也要留意充電機(jī)的工作特性。其電壓一般不超過(guò)15V，且具備電流限制功能。當(dāng)電瓶電壓很低時(shí)，充電機(jī)的電流會(huì)被限制在一定范圍內(nèi)，這可能導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)所需的大電流無(wú)法得到及時(shí)補(bǔ)充。所以，在充電時(shí)若要正常啟動(dòng)，務(wù)必將充電器正負(fù)極線(xiàn)正確連接到蓄電池正負(fù)極柱上，且要盡可能保證電瓶有較為充足的電量。

若實(shí)在需要在充電時(shí)啟動(dòng)汽車(chē)，也有一些特定的步驟和注意事項(xiàng)。充電前，一定要確保發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，拔出鑰匙并置于關(guān)閉位置。倘若電瓶電量不足難以啟動(dòng)，可以借助搭線(xiàn)啟動(dòng)的方法。從已啟動(dòng)并充滿(mǎn)電的車(chē)輛取正負(fù)極搭線(xiàn)各一根，打開(kāi)沒(méi)電車(chē)輛蓄電池保護(hù)蓋，露出正負(fù)極。先連接正極搭線(xiàn)，一頭接沒(méi)電車(chē)輛蓄電池正極，另一頭接有電車(chē)輛蓄電池正極；接著連接負(fù)極搭線(xiàn)，一頭接有電車(chē)輛蓄電池負(fù)極，另一頭接無(wú)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車(chē)身某處。之后啟動(dòng)有電車(chē)輛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在無(wú)電車(chē)輛上，將鑰匙擰到on位置停頓等待，直至儀表盤(pán)圖標(biāo)閃爍熄滅，再將鑰匙擰到start擋點(diǎn)火。不過(guò)在整個(gè)操作過(guò)程中，務(wù)必要遵循正確安全步驟，確保連接牢固，避免短路，最好在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。

總之，汽車(chē)充電時(shí)啟動(dòng)雖具備可能性，但無(wú)論是從對(duì)電瓶壽命的影響，還是啟動(dòng)的順利程度以及操作的復(fù)雜性來(lái)看，都存在諸多不便和潛在風(fēng)險(xiǎn)。若非緊急情況，最好還是在充電完成后再啟動(dòng)汽車(chē)，以保障車(chē)輛的正常使用和充電設(shè)備的安全運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）