被水泡過(guò)的車(chē)不建議繼續(xù)駕駛。車(chē)輛被水泡后，猶如大廈根基動(dòng)搖，諸多隱患隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)可能因水侵入致使連桿彎曲、缸體破裂；線(xiàn)路系統(tǒng)泡水后易短路，不僅影響電子設(shè)備，還可能引發(fā)火災(zāi)；底盤(pán)零部件也可能受損，影響操控穩(wěn)定性與安全。即便看似泡水不嚴(yán)重，也不能貿(mào)然上路，需全面檢查維修。否則，后續(xù)故障頻發(fā)，安全也難保障。

汽車(chē)內(nèi)部復(fù)雜的電子控制系統(tǒng)，在車(chē)輛被水泡后也往往“傷痕累累”。雨水中夾雜的雜質(zhì)與水混合，宛如腐蝕性極強(qiáng)的“毒藥”，對(duì)電子系統(tǒng)發(fā)起猛烈攻擊。像引擎ECU、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等關(guān)鍵部分，一旦遭遇水浸，計(jì)算機(jī)ECU內(nèi)部IC電路板可能短路，插頭端子會(huì)生出銹斑，金屬部分出現(xiàn)銹蝕，電路接觸不良，甚至可能引發(fā)短路燒毀，嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常運(yùn)行與安全性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的“心臟”，在水泡的侵襲下也岌岌可危。水浸泡可能使發(fā)動(dòng)機(jī)邊桿變形，活塞行程縮短，氣體無(wú)法充分壓縮，動(dòng)力輸出大打折扣。活塞環(huán)失去彈性或密封不佳，壓縮氣體竄入曲軸箱，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉時(shí)無(wú)法密封，壓縮氣體泄漏至進(jìn)氣岐管與排氣岐管，進(jìn)一步擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序，讓車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)陷入紊亂。

此外，車(chē)輛的其他部件也難以在水泡中“獨(dú)善其身”。排氣孔可能發(fā)霉銹蝕，影響尾氣排放；座椅可能留下難以清理的污漬，降低乘坐舒適性；音響系統(tǒng)可能損壞失靈，破壞駕駛的愉悅感。

即便經(jīng)過(guò)維修，被水泡過(guò)的車(chē)也像經(jīng)歷過(guò)一場(chǎng)大病的人，元?dú)獯髠?。后續(xù)可能時(shí)不時(shí)出現(xiàn)各種故障，電子設(shè)備故障頻發(fā)，車(chē)輛的保值率更是會(huì)大幅跳水。所以，為了自身的安全著想，也為了車(chē)輛能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，被水泡過(guò)的車(chē)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)格的檢查和維修，只有在確認(rèn)一切無(wú)誤后，才能再次駕駛它在道路上馳騁。

總之，水泡車(chē)隱患重重，切不可掉以輕心。對(duì)待水泡車(chē)，謹(jǐn)慎檢查維修是關(guān)鍵，安全駕駛始終應(yīng)放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）