被水泡過的車不建議繼續(xù)駕駛。車輛被水泡后，猶如大廈根基動搖，諸多隱患隨之而來。發(fā)動機可能因水侵入致使連桿彎曲、缸體破裂；線路系統(tǒng)泡水后易短路，不僅影響電子設備，還可能引發(fā)火災；底盤零部件也可能受損，影響操控穩(wěn)定性與安全。即便看似泡水不嚴重，也不能貿(mào)然上路，需全面檢查維修。否則，后續(xù)故障頻發(fā)，安全也難保障。

汽車內(nèi)部復雜的電子控制系統(tǒng)，在車輛被水泡后也往往“傷痕累累”。雨水中夾雜的雜質(zhì)與水混合，宛如腐蝕性極強的“毒藥”，對電子系統(tǒng)發(fā)起猛烈攻擊。像引擎ECU、ABS系統(tǒng)、SRS系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導航系統(tǒng)等關(guān)鍵部分，一旦遭遇水浸，計算機ECU內(nèi)部IC電路板可能短路，插頭端子會生出銹斑，金屬部分出現(xiàn)銹蝕，電路接觸不良，甚至可能引發(fā)短路燒毀，嚴重影響車輛的正常運行與安全性能。

發(fā)動機作為汽車的“心臟”，在水泡的侵襲下也岌岌可危。水浸泡可能使發(fā)動機邊桿變形，活塞行程縮短，氣體無法充分壓縮，動力輸出大打折扣。活塞環(huán)失去彈性或密封不佳，壓縮氣體竄入曲軸箱，進排氣門關(guān)閉時無法密封，壓縮氣體泄漏至進氣岐管與排氣岐管，進一步擾亂發(fā)動機的正常工作秩序，讓車輛的動力系統(tǒng)陷入紊亂。

此外，車輛的其他部件也難以在水泡中“獨善其身”。排氣孔可能發(fā)霉銹蝕，影響尾氣排放；座椅可能留下難以清理的污漬，降低乘坐舒適性；音響系統(tǒng)可能損壞失靈，破壞駕駛的愉悅感。

即便經(jīng)過維修，被水泡過的車也像經(jīng)歷過一場大病的人，元氣大傷。后續(xù)可能時不時出現(xiàn)各種故障，電子設備故障頻發(fā)，車輛的保值率更是會大幅跳水。所以，為了自身的安全著想，也為了車輛能長期穩(wěn)定運行，被水泡過的車必須經(jīng)過專業(yè)、嚴格的檢查和維修，只有在確認一切無誤后，才能再次駕駛它在道路上馳騁。

總之，水泡車隱患重重，切不可掉以輕心。對待水泡車，謹慎檢查維修是關(guān)鍵，安全駕駛始終應放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）