在寶馬 M4 上掛 P 擋，方法并不復(fù)雜。首先要讓車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，踩住剎車踏板，將擋位從 D 擋或 N 擋切換至 N 擋，隨后松開剎車踏板觀察車輛是否微動，再重新踩住剎車。接著，或是按下檔把頂部的 P 按鍵，或是將擋位桿推到有“P”字樣按鍵的位置，即可完成掛入 P 擋操作。整個過程需注意每一步操作的準(zhǔn)確性，確保車輛安全駐車。

除了上述常規(guī)操作，還有一種較為特別的方式。在停車時先掛入 N 檔，然后直接熄火，此時寶馬 M4 的變速箱會自動掛入 P 檔。這種設(shè)計區(qū)別于很多其他車型，體現(xiàn)了寶馬獨(dú)特的換擋邏輯。

值得一提的是，寶馬 M4 的換擋桿上沒有明顯的 P 擋標(biāo)識，它是以按鍵形式存在于擋把后方偏右側(cè)的位置 ，按鍵上清晰標(biāo)有“P”字樣。這就需要駕駛者在操作時準(zhǔn)確找到該按鍵，以順利完成掛入 P 擋的動作。

在掛 P 擋的過程中，還有一些細(xì)節(jié)不能忽視。比如拉起電子手剎這一步驟，電子手剎通過電子控制實(shí)現(xiàn)停車制動，原理和傳統(tǒng)手剎類似，都是利用剎車盤和剎車片的摩擦力鎖定車輛，只是操作從機(jī)械拉桿變成了按鈕。在掛 P 擋前拉起電子手剎，能進(jìn)一步保障車輛停車時的穩(wěn)定性和安全性。部分車型還配備了緊急情況下加強(qiáng)制動力的功能，這在駐車時也能更好地保障車輛安全。

總之，寶馬 M4 掛 P 擋雖然有多種方法，但每一種都需要駕駛者嚴(yán)格按照步驟操作，注意各個細(xì)節(jié)，從車輛狀態(tài)的確認(rèn)到擋位的切換，再到手剎等輔助操作，只有每個環(huán)節(jié)都準(zhǔn)確無誤，才能確保車輛安全、平穩(wěn)地進(jìn)入駐車狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）