新車手動(dòng)擋磨合期一般為 1000 - 3000 公里。在這一期間，車輛的各個(gè)部件相互適應(yīng)、磨合。磨合期初期，行駛里程 500 公里以下，時(shí)速 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)；中期里程 500 - 1000 公里，時(shí)速 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下；后期里程 1000 - 1500 公里，時(shí)速 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。如此讓新車各部件達(dá)到良好協(xié)作狀態(tài)，為后續(xù)駕駛奠定基礎(chǔ) 。

在磨合的過程中，每一個(gè)階段都有著獨(dú)特的意義和要求。磨合期初期，就像是一場溫柔的邂逅，車輛的各個(gè)“小伙伴”剛剛碰面，需要小心翼翼地互相熟悉。此時(shí)將時(shí)速控制在 60 - 70 公里，轉(zhuǎn)速不超過 2200 轉(zhuǎn)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件在相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)下開始磨合，避免因過大的壓力和沖擊而產(chǎn)生不必要的磨損。

隨著行駛里程來到 500 - 1000 公里的中期階段，車輛如同逐漸適應(yīng)新環(huán)境的孩子，開始展現(xiàn)出更多的活力。將時(shí)速提升到 90 - 100 公里，轉(zhuǎn)速控制在 2500 轉(zhuǎn)以下，各個(gè)部件在這個(gè)過程中進(jìn)一步相互適應(yīng)、協(xié)同工作，使得車輛的整體性能得到優(yōu)化和提升。

當(dāng)里程達(dá)到 1000 - 1500 公里的后期階段，車輛仿佛已經(jīng)成長為一名成熟的“運(yùn)動(dòng)員”。此時(shí)時(shí)速可以逐漸提升到 120 公里以下，轉(zhuǎn)速不超過 3000 轉(zhuǎn)，在這樣的速度和轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，車輛的各個(gè)系統(tǒng)都能得到充分的磨合和檢驗(yàn)，各部件之間的配合也更加默契。

此外，在整個(gè)磨合期內(nèi)，駕駛習(xí)慣也至關(guān)重要。啟動(dòng)前要預(yù)熱，等水溫到 40 度以上再啟動(dòng)，就如同讓車輛做好“熱身運(yùn)動(dòng)”，能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。起步時(shí)輕踩離合和油門，如同呵護(hù)嬌嫩的花朵，避免急加速和急剎車，為車輛的磨合創(chuàng)造良好的條件。

新車手動(dòng)擋的磨合期，是一段讓車輛各部件從陌生到熟悉、從配合生疏到默契無間的過程。通過遵循不同階段的速度和轉(zhuǎn)速要求，保持良好的駕駛習(xí)慣，我們能夠幫助新車平穩(wěn)度過磨合期，使其在未來的駕駛生涯中展現(xiàn)出最佳性能，為我們帶來更加順暢、舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）